Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

55 kWh

Gerçek menzil

260 ile 530 km arasında

Tüketim

153 Wh/km

Çekiş

Önden çekiş

Hızlı şarj

100 kW

Hızlanma

7.4 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Önceki versiyon

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY25-26)

2025–2026

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

260 ile 530 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava340 km

Otoyol – soğuk hava260 km

Karma sürüş – soğuk hava300 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava530 km

Otoyol – ılıman hava340 km

Karma sürüş – ılıman hava420 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2 / 5

İlk etap265 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap120 km

Toplam mesafe385 km

İlk etap süresi2 sa 24 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 6 dk

Toplam süre3 sa 45 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite58.3 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresi7 yıl

Garanti kilometresi150,000 km

Kullanılabilir kapasite55.0 kWh

Katot malzemesiNMC

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltaj369 V

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSağ taraf - ön

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->360 km) 6 sa

Şarj hızı61 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSağ taraf - ön

Maksimum şarj gücü100 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)80 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı500 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorEvet

Desteklenen protokolISO 15118-2

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma7.4 sn

Azami hız170 km/s

Elektrikli menzil360 km

Toplam güç150 kW (204 PS)

Toplam tork283 Nm

Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücü3.6 kW AC

İç prizler1 priz

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorDuyuruldu

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüVeri yok

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorDuyuruldu

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüVeri yok

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil360 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim153 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil440 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim147 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

Gerçek tüketim125 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.4 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil425 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim153 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

Gerçek tüketim129 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

104 ile 212 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava162 Wh/km

Otoyol – soğuk hava212 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava183 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava104 Wh/km

Otoyol – ılıman hava162 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava131 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi

4 / 5

Yetişkin yolcu84%

Çocuk yolcu85%

Yıl2025

Savunmasız yol kullanıcıları77%

Güvenlik desteği67%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4430 mm

Genişlik1860 mm

Aynalar dahil genişlik2080 mm

Yükseklik1485 mm

Dingil mesafesi2820 mm

Boş ağırlık1811 kg

Azami yüklü ağırlık2270 kg

Maksimum taşıma kapasitesi534 kg

Bagaj hacmi435 l

Maksimum yük hacmi1415 l

Ön bagaj0 l

Tavan yükü80 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi500 kg

Frenli çekme kapasitesi500 kg

Maksimum dikey yük100 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı10.9 m

PlatformHMG E-GMP

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiHatchback

SegmentC - Orta

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıHayır, opsiyonel

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Standard 11.0 kW Araç içi şarj cihazı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 sa 15 dk	13 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 sa 30 dk	21 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 sa 45 dk	41 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 sa	60 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 sa	60 km/sa
İsteğe bağlı 22.0kW Araç içi şarj cihazı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 sa 15 dk	13 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 sa 30 dk	21 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 sa 45 dk	41 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 sa	60 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 sa	120 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	54 dk	280 km/sa
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 dk	500 km/sa
CCS (350 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 dk	500 km/sa
CCS (500 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 dk	500 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 sa 47 dk

15 dk

139 km

1 sa 16 dk

265 km

2 sa 24 dk

15 dk

120 km

1 sa 6 dk

385 km (3 sa 45 dk)

233 km

2 sa 7 dk

15 dk

106 km

58 dk

340 km (3 sa 20 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

445 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

385 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

340 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27)

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Gerçek enerji tüketimi

Güvenlik (Euro NCAP)

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil