Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY25-26) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

55 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 260 og 530 km

Orkunotkun

153 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

100 kW

Hröðun

7.4 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Nýrri útgáfa

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27)

2026

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 260 og 530 km

Borgarakstur – kalt veður340 km

Þjóðvegur – kalt veður260 km

Blandaður akstur – kalt veður300 km

Borgarakstur – milt veður530 km

Þjóðvegur – milt veður340 km

Blandaður akstur – milt veður420 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur265 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur120 km

Heildarvegalengd385 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 24 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 6 mín

Heildartími3 klst. 45 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd58.3 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími7 ár

Ábyrgðarakstur150,000 km

Nýtanleg rýmd55.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

Nafnspenna369 V

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->360 km) 6 klst.

Hleðsluhraði61 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl100 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)80 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði500 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.4 s

Hámarkshraði170 km/klst.

Rafdrægni360 km

Heildarafl150 kW (204 PS)

Heildartog283 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttTilkynnt

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttTilkynnt

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflEngin gögn

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni360 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun153 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni440 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun150 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun125 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni405 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun159 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun136 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 104 og 212 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður162 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður212 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður183 Wh/km

Borgarakstur – milt veður104 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður162 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður131 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

4 / 5

Fullorðinn farþegi84%

Barn í bíl85%

Ár2025

Óvarðir vegfarendur77%

Öryggisaðstoð67%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4430 mm

Breidd1860 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1485 mm

Hjólhaf2820 mm

Eiginþyngd1811 kg

Heildarþyngd ökutækis2270 kg

Hámarks burðargeta534 kg

Farangursrými435 l

Hámarks farangursrými1415 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður80 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta500 kg

Hemluð dráttargeta500 kg

Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10.9 m

UndirvagnsgrunnurHMG E-GMP

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðHatchback

FlokkurC - Millistærð

ÞakbogarNei

VarmadælaFer eftir markaði

Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY25-26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY25-26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 klst. 15 mín	13 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 klst. 30 mín	21 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 klst. 45 mín	41 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 klst.	60 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 klst.	60 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY25-26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	54 mín	280 km/klst.
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	500 km/klst.
CCS (350 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	500 km/klst.
CCS (500 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 mín	500 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 klst. 47 mín

15 mín

139 km

1 klst. 16 mín

265 km

2 klst. 24 mín

15 mín

120 km

1 klst. 6 mín

385 km (3 klst. 45 mín)

233 km

2 klst. 7 mín

15 mín

106 km

58 mín

340 km (3 klst. 20 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

445 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

385 km 1-stops drægni

Kalt veður

340 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY25-26)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni