Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) techniniai duomenys

Pagrindiniai techniniai duomenys

Baterija

55 kWh

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 260 iki 530 km

Sąnaudos

153 Wh/km

Pavara

Priekinių varančiųjų ratų pavara

Greitasis įkrovimas

100 kW

Įsibėgėjimas

7.4 s

Palygink šią versiją su kitais elektromobilių modeliais pagal nuvažiuojamą atstumą, bateriją, įkrovimą, dinamines savybes ir kitus parametrus.

Susijusios versijos

Ankstesnė versija

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY25-26)

2025–2026

Peržiūrėti techninius duomenis

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 260 iki 530 km

Važiavimas mieste – šaltas oras340 km

Greitkelis – šaltas oras260 km

Mišrus važiavimas – šaltas oras300 km

Važiavimas mieste – švelnus oras530 km

Greitkelis – švelnus oras340 km

Mišrus važiavimas – švelnus oras420 km

Nuvažiuojamas atstumas matuojamas skirtingomis sąlygomis: šaltas oras = -10 °C su šildymu. Švelnus oras = 23 °C su klimato kontrole. Greitkelis = pastovus 110 km/h greitis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir maršruto.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

2 / 5

Pirmoji atkarpa265 km

Atstumas iki įkrovimo sustojimo0 km

Antroji atkarpa120 km

Bendras atstumas385 km

Pirmosios atkarpos laikas2 val. 24 min

Įkrovimo laikas15 min

Antrosios atkarpos laikas1 val. 6 min

Bendras laikas3 val. 45 min

Spustelėk čia, kad peržiūrėtum visą analizę .

Tinkamumas ilgoms kelionėms yra 5 žvaigždučių įvertinimas, rodantis, kaip gerai automobilis tinka ilgoms kelionėms. Vertinimas grindžiamas atstumu su vienu sustojimu: bendru atstumu, kurį automobilis gali įveikti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu.

Baterija

Nominali talpa58.3 kWh

Baterijos tipasLičio jonų

Elementų skaičiusNėra duomenų

Architektūra400 V

Garantijos laikotarpis7 metai

Garantinė rida150,000 km

Naudingoji talpa55.0 kWh

Katodo medžiagaNMC

Baterijos paketo konfigūracijaNėra duomenų

Nominali įtampa369 V

Formos faktoriusNėra duomenų

Pavadinimas / nuorodaNėra duomenų

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Įkrovimo jungtisType 2

Jungties vietaDešinė pusė - priekyje

Įkrovimo galia11 kW AC

Įkrovimo laikas (0->360 km) 6 val.

Įkrovimo greitis61 km/h

Greitasis įkrovimas

Įkrovimo jungtisCCS

Jungties vietaDešinė pusė - priekyje

Maksimali įkrovimo galia100 kW DC

Įkrovimo galia (10–80 %)80 kW DC

Įkrovimo laikas —

Įkrovimo greitis500 km/h

Autocharge palaikomaTaip

Plug & Charge

Plug & Charge palaikomaTaip

Palaikomas protokolasISO 15118-2

Baterijos paruošimas

Paruošimas galimasTaip

Automatinis paruošimas per navigacijąTaip

Dinaminės savybės

Įsibėgėjimas 0–100 km/h7.4 s

Maksimalus greitis170 km/h

Elektrinis nuvažiuojamas atstumas360 km

Bendra galia150 kW (204 AG)

Bendras sukimo momentas283 Nm

Pavaros sistemaPriekinių varančiųjų ratų pavara

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L palaikomaTaip

Išoriniai elektros lizdai1 x Type 2 (adapteris)

Maksimali išėjimo galia3.6 kW AC

Vidiniai elektros lizdai1 lizdas

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H per AC palaikomaPaskelbtas

V2H per DC palaikomaNe

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNėra duomenų

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G per AC palaikomaPaskelbtas

V2G per DC palaikomaNe

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNėra duomenų

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

Nuvažiuojamas atstumas360 km

CO₂ emisijos0 g/km

Realios sąnaudos153 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.7 l/100 km

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas440 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos147 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas1.7 l/100 km

Realios sąnaudos125 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.4 l/100 km

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas425 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos153 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas1.7 l/100 km

Realios sąnaudos129 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficialu“ = oficialūs gamintojo paskelbti duomenys. Oficialios sąnaudos ir degalų ekvivalentas apima įkrovimo nuostolius.
„Realu“ = apskaičiuotas energijos naudojimas iš baterijos varymui ir automobilio sistemoms.

Realios energijos sąnaudos

nuo 104 iki 212 Wh/km

Važiavimas mieste – šaltas oras162 Wh/km

Greitkelis – šaltas oras212 Wh/km

Mišrus važiavimas – šaltas oras183 Wh/km

Važiavimas mieste – švelnus oras104 Wh/km

Greitkelis – švelnus oras162 Wh/km

Mišrus važiavimas – švelnus oras131 Wh/km

Realios sąnaudos skirtingomis sąlygomis. Šaltas oras grindžiamas -10 °C temperatūra ir šildymo naudojimu. Švelnus oras grindžiamas 23 °C temperatūra be klimato kontrolės apkrovos. Greitkelio rodikliai daro prielaidą apie pastovų 110 km/h greitį. Faktinės sąnaudos priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir kelio sąlygų.

Saugumas (Euro NCAP)

Euro NCAP įvertinimas

4 / 5

Suaugęs keleivis84%

Vaikas keleivis85%

Metai2025

Pažeidžiami eismo dalyviai77%

Saugumo pagalba67%

Daugiau informacijos apie šio automobilio saugumo įvertinimą: euroncap.com .

Matmenys ir svoris

Ilgis4430 mm

Plotis1860 mm

Plotis su veidrodėliais2080 mm

Aukštis1485 mm

Ratų bazė2820 mm

Tuščio automobilio svoris1811 kg

Bendroji automobilio masė2270 kg

Maksimali naudingoji apkrova534 kg

Bagažinės tūris435 l

Maksimalus krovinių tūris1415 l

Priekinė bagažinė0 l

Stogo apkrova80 kg

Galimas vilkimo kablysTaip

Vilkimo galia be stabdžių500 kg

Vilkimo galia su stabdžiais500 kg

Maksimali vertikali apkrova100 kg

Kita

Sėdynės5 vietos

IsofixTaip, 2 vietos

Apsisukimo skersmuo10.9 m

PlatformaHMG E-GMP

Speciali elektromobilių platformaTaip

Kėbulo tipasHatchback

SegmentasC - Vidutinis

Stogo bėgeliaiNe

Šilumos siurblysTaip

Šilumos siurblys kaip standartinė įrangaNe, pasirenkama

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Įkrauti galima iš įprasto sieninio elektros lizdo arba iš specialios įkrovimo stotelės. Viešasis AC įkrovimas visada vyksta per įkrovimo stotelę. Tai, kaip greitai automobilis gali įsikrauti, priklauso nuo įkrovimo įrangos, kabelio, jungties ir integruoto įkroviklio galios. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) įkrovimo galimybės nuo tuščios iki pilnos baterijos.

Norvegija

Norvegijoje naudojamos tiek vienfazės, tiek trifazės AC jungtys, o trifazis įkrovimas dažnas privačiose ir viešose įkrovimo vietose. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos galimos Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) įkrovimo parinktys, tačiau prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo įkrovimo operatoriaus, įrengimo ir regiono.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Galia	Laikas	Įkrovimo greitis
Standard 11.0 kW Įmontuotas įkroviklis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 val. 15 min	13 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 val. 30 min	21 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 val. 45 min	41 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 val.	60 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 val.	60 km/h
Pasirenkama 22.0kW Įmontuotas įkroviklis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	28 val. 15 min	13 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 val. 30 min	21 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 val. 45 min	41 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 val.	60 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 val.	120 km/h

† = Ribojama integruoto įkroviklio; automobilis negali krautis greičiau nei ši vertė.

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Greitasis įkrovimas naudojamas ilgesnėse kelionėse ir trumpų įkrovimo sustojimų metu. Faktinis greitis priklauso nuo įkroviklio galios, baterijos temperatūros, įkrovos lygio, baterijos paruošimo ir automobilio įkrovimo kreivės. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos tipinės 10–80 % greitojo įkrovimo galimybės modeliui Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27), kai duomenys prieinami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Vid. galia	Laikas	Įkrovimo greitis
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	54 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 min	500 km/h
CCS (350 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 min	500 km/h
CCS (500 kW DC)	100 kW †	80 kW †	30 min	500 km/h

† = Ribojama maksimalios automobilio DC įkrovimo galios.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Tinkamumą ilgoms kelionėms lemia ne vien nuvažiuojamas atstumas. Įkrovimo greitis beveik toks pat svarbus. Baterijos talpa, efektyvumas ir greitojo įkrovimo našumas kartu lemia, kiek naudingas elektromobilis ilgesnėse kelionėse.

Kad automobilius būtų lengviau palyginti, Elbil RADAR naudoja metodą, vadinamą „1 sustojimo nuvažiuojamu atstumu“. Jis sujungia važiavimo atstumą ir įkrovimo našumą bei įvertina, kaip toli automobilis gali nuvažiuoti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu. Rezultatas paverčiamas 0–5 žvaigždučių įvertinimu.

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 val. 47 min

15 min

139 km

1 val. 16 min

265 km

2 val. 24 min

15 min

120 km

1 val. 6 min

385 km (3 val. 45 min)

233 km

2 val. 7 min

15 min

106 km

58 min

340 km (3 val. 20 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Švelnus oras

445 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Vidutinės sąlygos

385 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Šaltas oras

340 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

0	mažiau nei 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	daugiau nei 700 km

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27)

Pagrindiniai techniniai duomenys

Susijusios versijos

Realus nuvažiuojamas atstumas

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Baterija

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Greitasis įkrovimas

Plug & Charge

Baterijos paruošimas

Dinaminės savybės

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Realios energijos sąnaudos

Saugumas (Euro NCAP)

Matmenys ir svoris

Kita

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Norvegija

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Važiavimo modelis

Prielaidos

Žvaigždučių ribos 2025 m.

Kasmetinė peržiūra

1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas