Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27)
Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri
55 kWh
Jarak sebenar
antara 260 dan 530 km
Penggunaan tenaga
153 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
100 kW
Pecutan
7.4 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 260 dan 530 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk340 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk260 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk300 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana530 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana340 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana420 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5
Bahagian pertama265 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua120 km
Jumlah jarak385 km
Masa bahagian pertama2 jam 24 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 6 min
Jumlah masa3 jam 45 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal58.3 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti7 tahun
Perbatuan waranti150,000 km
Kapasiti boleh guna55.0 kWh
Bahan katodNMC
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominal369 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->360 km) 6 jam
Kelajuan pengecasan61 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - depan
Kuasa pengecasan maksimum100 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)80 kW DC
Masa pengecasan
Kelajuan pengecasan500 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j7.4 saat
Kelajuan tertinggi170 km/j
Jarak elektrik360 km
Jumlah kuasa150 kW (204 PS)
Jumlah tork283 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimum3.6 kW AC
Soket dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongDiumumkan
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTiada data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongDiumumkan
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui AC
Kuasa output maksimum melalui DC
Kuasa output maksimumTiada data

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak360 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar153 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak440 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi147 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar125 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak425 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi153 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar129 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 104 dan 212 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk162 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk212 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk183 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana104 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana162 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana131 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP
4 / 5
Penumpang dewasa84%
Penumpang kanak-kanak85%
Tahun2025
Pengguna jalan raya rentan77%
Bantuan keselamatan67%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4430 mm
Lebar1860 mm
Lebar dengan cermin2080 mm
Tinggi1485 mm
Jarak roda2820 mm
Berat kosong1811 kg
Berat kasar kenderaan2270 kg
Muatan maksimum534 kg
Isi padu kargo435 L
Isi padu kargo maksimum1415 L
But depan0 L
Beban bumbung80 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek500 kg
Kapasiti tunda dengan brek500 kg
Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 2 tempat duduk
Bulatan pusingan10.9 m
Platform kenderaanHMG E-GMP
Platform EV khususYa
Gaya badanHatchback
SegmenC - Sederhana
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 jam 15 min 13 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 jam 30 min 21 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 jam 45 min 41 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 60 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 60 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28 jam 15 min 13 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 jam 30 min 21 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 jam 45 min 41 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 60 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 jam 120 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 54 min 280 km/j
CCS (150 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 500 km/j
CCS (350 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 500 km/j
CCS (500 kW DC) 100 kW † 80 kW † 30 min 500 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Kia EV4 Hatchback 58.3 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
306 km
2 jam 47 min
15 min
139 km
1 jam 16 min
265 km
2 jam 24 min
15 min
120 km
1 jam 6 min
385 km (3 jam 45 min)
233 km
2 jam 7 min
15 min
106 km
58 min
340 km (3 jam 20 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
445 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
385 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
340 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi