Elbil RADAR

Nio ES8 (GEN1) 75 kWh

Hætt í framleiðslu
Tæknilýsing rafbíls · 2018–2023 · AWD · 70.5 kWh
Nio ES8 (GEN1) 75 kWh
Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
70.5 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 219 og 446 km
Orkunotkun
231 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
120 kW
Hröðun
4.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Nio ES8 (GEN2)
Nýrri útgáfa
Nio ES8 (GEN2)
2023–2026
Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 219 og 446 km
Borgarakstur – kalt veður300 km
Þjóðvegur – kalt veður219 km
Blandaður akstur – kalt veður258 km
Borgarakstur – milt veður446 km
Þjóðvegur – milt veður280 km
Blandaður akstur – milt veður350 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

1.5 / 5
Fyrsti leggur221 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur80 km
Heildarvegalengd301 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 1 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs44 mín
Heildartími3 klst. 0 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd75.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma118
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd70.5 kWh
BakskautsefniLFP & NCM
Uppsetning rafhlöðupakka118s1p
Nafnspenna386 V
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->305 km) 7 klst. 30 mín
Hleðsluhraði40 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCombined Charging System (CCS Combo 2)
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan
Hámarks hleðsluafl120 kW
Hleðsluafl (10–80 %)93 kW DC
Hleðslutími (31->244 km) 35 mín
Hleðsluhraði370 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðall—

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn—

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.4.9 s
Hámarkshraði200 km/klst.
Rafdrægni350 km
Heildarafl400 kW (544 PS)
Heildartog725 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá
Ytri innstungur—
Hámarks úttaksafl—
Innstungur í farþegarými—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni305 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun231 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.6 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni360 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun230 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.5 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun153 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 158 og 322 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður186 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður322 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður273 Wh/km
Borgarakstur – milt veður158 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður252 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður201 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd5022 mm
Breidd1962 mm
Breidd með speglum2268 mm
Hæð1756 mm
Hjólhaf3010 mm
Eiginþyngd2440 kg
Heildarþyngd ökutækis3099 kg
Hámarks burðargeta659 kg
Farangursrými310 l
Hámarks farangursrými1901 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður100 kg
Dráttarbeisli mögulegtYes
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1500 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti6 sæti
Isofix—
BeygjuhringurEngin gögn
Undirvagnsgrunnur—
Sérstakur rafbílagrunnur—
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurF - Lúxus
ÞakbogarJá
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Nio ES8 (GEN1) 75 kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Nio ES8 (GEN1) 75 kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Nio ES8 (GEN1) 75 kWh (2018-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 klst. 15 mín 8 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 klst. 30 mín 14 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 klst. 15 mín 27 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 klst. 30 mín 40 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 7 klst. 30 mín 40 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Nio ES8 (GEN1) 75 kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Nio ES8 (GEN1) 75 kWh (2018-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW † 59 mín 200 km/klst.
CCS (75 kW DC) 75 kW 75 kW † 40 mín 300 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 91 kW † 35 mín 360 km/klst.
CCS (150 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 mín 370 km/klst.
CCS (175 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 mín 370 km/klst.
CCS (250 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 mín 370 km/klst.
CCS (350 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 mín 370 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Nio ES8 (GEN1) 75 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 klst. 17 mín
15 mín
91 km
50 mín
221 km
2 klst. 1 mín
15 mín
80 km
44 mín
301 km (3 klst. 0 mín)
197 km
1 klst. 48 mín
15 mín
71 km
39 mín
268 km (2 klst. 42 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
343 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
301 km 1-stops drægni
Kalt veður
268 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband