Elbil RADAR

Nio ES8 (GEN1) 75 kWh

הופסק
מפרט רכב חשמלי · 2018–2023 · AWD · 70.5 kWh
Nio ES8 (GEN1) 75 kWh
Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
70.5 kWh
טווח בפועל
בין 219 ל-446 ק״מ
צריכה
231 Wh/km
הנעה
הנעה כפולה
טעינה מהירה
120 kW
תאוצה
4.9 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

Nio ES8 (GEN2)
גרסה חדשה יותר
Nio ES8 (GEN2)
2023–2026
הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 219 ל-446 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר300 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר219 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר258 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח446 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח280 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח350 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון221 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני80 ק״מ
מרחק כולל301 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 1 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני44 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 0 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית75.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים118
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית70.5 kWh
חומר קתודהLFP & NCM
תצורת מארז הסוללה118s1p
מתח נומינלי386 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->305 km) 7 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה40 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCombined Charging System (CCS Combo 2)
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה מרבי120 kW
הספק טעינה (10–80%)93 kW DC
זמן טעינה (31->244 km) 35 דק׳
מהירות טעינה370 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמך—

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווט—

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש4.9 ש׳
מהירות מרבית200 קמ״ש
טווח חשמלי350 ק״מ
הספק כולל400 kW (544 PS)
מומנט כולל725 Nm
מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים—
הספק יציאה מרבי—
שקע/ים פנימיים—

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה305 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל231 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.6 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה360 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת230 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.5 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל153 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 158 ל-322 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר186 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר322 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר273 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח158 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח252 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח201 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך5022 מ״מ
רוחב1962 מ״מ
רוחב עם מראות2268 מ״מ
גובה1756 מ״מ
בסיס גלגלים3010 מ״מ
משקל עצמי2440 ק״ג
משקל כולל של הרכב3099 ק״ג
מטען מרבי659 ק״ג
נפח מטען310 ל׳
נפח מטען מרבי1901 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג100 ק״ג
אפשרות לוו גרירהYes
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1500 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה6 מקומות ישיבה
Isofix—
קוטר סיבובאין נתונים
פלטפורמה—
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלי—
סוג מרכבSUV
סגמנטF - יוקרה
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Nio ES8 (GEN1) 75 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Nio ES8 (GEN1) 75 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Nio ES8 (GEN1) 75 kWh (2018-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 ש׳ 15 דק׳ 8 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ש׳ 30 דק׳ 14 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ש׳ 15 דק׳ 27 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ש׳ 30 דק׳ 40 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 7 ש׳ 30 דק׳ 40 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Nio ES8 (GEN1) 75 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Nio ES8 (GEN1) 75 kWh (2018-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW † 59 דק׳ 200 קמ״ש
CCS (75 kW DC) 75 kW 75 kW † 40 דק׳ 300 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 91 kW † 35 דק׳ 360 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 דק׳ 370 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 דק׳ 370 קמ״ש
CCS (250 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 דק׳ 370 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 דק׳ 370 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Nio ES8 (GEN1) 75 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 ש׳ 17 דק׳
15 דק׳
91 km
50 דק׳
221 km
2 ש׳ 1 דק׳
15 דק׳
80 km
44 דק׳
301 km (3 ש׳ 0 דק׳)
197 km
1 ש׳ 48 דק׳
15 דק׳
71 km
39 דק׳
268 km (2 ש׳ 42 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
343 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
301 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
268 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר