Elbil RADAR

Nio ES8 (GEN1) 75 kWh

Lopetettu
Sähköauton tekniset tiedot · 2018–2023 · AWD · 70.5 kWh
Nio ES8 (GEN1) 75 kWh
Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh Nio ES8 (GEN1) 75 kWh

Keskeiset tiedot

Akku
70.5 kWh
Todellinen toimintamatka
219–446 km
Kulutus
231 Wh/km
Veto
Neliveto
Pikalataus
120 kW
Kiihtyvyys
4.9 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Nio ES8 (GEN2)
Uudempi versio
Nio ES8 (GEN2)
2023–2026
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

219–446 km
Kaupunkiajo – kylmä sää300 km
Moottoritieajo – kylmä sää219 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää258 km
Kaupunkiajo – leuto sää446 km
Moottoritieajo – leuto sää280 km
Yhdistetty ajo – leuto sää350 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1.5 / 5
Ensimmäinen osuus221 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus80 km
Kokonaismatka301 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 1 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika44 min
Kokonaisaika3 h 0 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti75.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä118
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti70.5 kWh
KatodimateriaaliLFP & NCM
Akkupaketin kokoonpano118s1p
Nimellisjännite386 V
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - edessä
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->305 km) 7 h 30 min
Latausnopeus40 km/h

Pikalataus

LatausporttiCombined Charging System (CCS Combo 2)
Latausportin sijaintiOikea puoli - edessä
Suurin latausteho120 kW
Latausteho (10–80 %)93 kW DC
Latausaika (31->244 km) 35 min
Latausnopeus370 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokolla—

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avulla—

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h4.9 s
Huippunopeus200 km/h
Sähköinen toimintamatka350 km
Kokonaisteho400 kW (544 hv)
Kokonaisvääntö725 Nm
VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä
Ulkopuoliset pistorasiat—
Suurin ulostuloteho—
Sisätilojen pistorasiat—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka305 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus231 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.6 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka360 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus230 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.5 l/100 km
Todellinen kulutus153 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

158–322 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää186 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää322 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää273 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää158 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää252 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää201 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus5022 mm
Leveys1962 mm
Leveys peilien kanssa2268 mm
Korkeus1756 mm
Akseliväli3010 mm
Omamassa2440 kg
Kokonaismassa3099 kg
Suurin hyötykuorma659 kg
Tavaratilan tilavuus310 l
Suurin tavaratilan tilavuus1901 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma100 kg
Vetokoukku mahdollinenYes
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1500 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat6 istuinpaikkaa
Isofix—
KääntöympyräEi tietoja
Alusta—
Erillinen sähköautoalusta—
KorimalliSUV
SegmenttiF - Luksus
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Nio ES8 (GEN1) 75 kWh käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Nio ES8 (GEN1) 75 kWh mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Nio ES8 (GEN1) 75 kWh (2018-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 h 15 min 8 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 h 30 min 14 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 15 min 27 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 30 min 40 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 7 h 30 min 40 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Nio ES8 (GEN1) 75 kWh, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Nio ES8 (GEN1) 75 kWh (2018-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW † 59 min 200 km/h
CCS (75 kW DC) 75 kW 75 kW † 40 min 300 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 91 kW † 35 min 360 km/h
CCS (150 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 min 370 km/h
CCS (175 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 min 370 km/h
CCS (250 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 min 370 km/h
CCS (350 kW DC) 109 kW † 93 kW † 35 min 370 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Nio ES8 (GEN1) 75 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 h 17 min
15 min
91 km
50 min
221 km
2 h 1 min
15 min
80 km
44 min
301 km (3 h 0 min)
197 km
1 h 48 min
15 min
71 km
39 min
268 km (2 h 42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
343 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
301 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
268 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot