Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22)
Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
91 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 345 og 705 km
Orkunotkun
190 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
107 kW
Hröðun
7 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 345 og 705 km
Borgarakstur – kalt veður480 km
Þjóðvegur – kalt veður345 km
Blandaður akstur – kalt veður405 km
Borgarakstur – milt veður705 km
Þjóðvegur – milt veður435 km
Blandaður akstur – milt veður550 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5
Fyrsti leggur346 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur102 km
Heildarvegalengd448 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 9 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs56 mín
Heildartími4 klst. 20 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd98.7 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma376
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd91.0 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakka94s4p
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->480 km) 9 klst. 45 mín
Hleðsluhraði49 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hámarks hleðsluafl107 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)86 kW DC
Hleðslutími (48->384 km) 47 mín
Hleðsluhraði420 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.0 s
Hámarkshraði180 km/klst.
Rafdrægni480 km
Heildarafl216 kW (294 PS)
Heildartog430 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni480 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun190 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni610 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun165 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun149 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 129 og 264 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður190 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður264 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður225 Wh/km
Borgarakstur – milt veður129 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður209 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður165 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi92%
Barn í bíl86%
Ár2021
Óvarðir vegfarendur69%
Öryggisaðstoð82%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4713 mm
Breidd1881 mm
Breidd með speglum2097 mm
Hæð1624 mm
Hjólhaf2984 mm
Eiginþyngd2160 kg
Heildarþyngd ökutækis2605 kg
Hámarks burðargeta520 kg
Farangursrými519 l
Hámarks farangursrými1420 l
Framfarangursrými100 l
Þakburður0 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1000 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur11.6 m
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJD - Stór
ÞakbogarNei
VarmadælaNei
Varmadæla sem staðalbúnaðurÁ ekki við

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) (2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 klst. 45 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 klst. 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 klst. 30 mín 33 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 klst. 45 mín 49 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 klst. 45 mín 49 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY22) (2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 48 kW † 45 kW † 89 mín 220 km/klst.
CCS (175 kW DC) 107 kW † 86 kW † 47 mín 420 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Ford Mustang Mach-E ER RWD
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 klst. 34 mín
15 mín
116 km
1 klst. 3 mín
346 km
3 klst. 9 mín
15 mín
102 km
56 mín
448 km (4 klst. 20 mín)
310 km
2 klst. 49 mín
15 mín
91 km
50 mín
402 km (3 klst. 54 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
507 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
448 km 1-stops drægni
Kalt veður
402 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband