Tesla Model X Long Range
Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
100 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
320-ից 630 կմ միջակայքում
Սպառում
216 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
200 kW
Արագացում
4.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

320-ից 630 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ440 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ320 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ375 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ630 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ405 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ500 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3 / 5
Առաջին հատված321 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված142 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն463 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 55 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 17 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 27 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն100.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ8256
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք240,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն95.0 kWh
Կաթոդի նյութNCA
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s86p
Նոմինալ լարում350 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն16.5 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->440 km) 7 ժ
Լիցքավորման արագություն65 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտSupercharger
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն200 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)110 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (44->352 km) 38 րոպե
Լիցքավորման արագություն480 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.6 վ
Առավելագույն արագություն250 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար440 կմ
Ընդհանուր հզորություն398 kW (541 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ755 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար440 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում216 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար507 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում226 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.5 լ/100 կմ
Իրական սպառում187 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

151-ից 297 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ216 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ297 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ253 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ151 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ235 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ190 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր98%
Երեխա ուղևոր81%
Տարի2019
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ72%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր94%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն5036 մմ
Լայնություն1999 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1684 մմ
Անիվային բազա2965 մմ
Սեփական զանգված2505 կգ
Լիակշիռ զանգված3040 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ610 կգ
Բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ2492 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով2250 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր7 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան12.4 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJF - Լյուքս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Tesla Model X Long Range-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Tesla Model X Long Range-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Tesla Model X Long Range (2019-2020)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ժ 45 րոպե 9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ժ 15 րոպե 15 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ժ 15 րոպե 29 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ժ 15 րոպե 43 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 ժ 63 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Tesla Model X Long Range-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Tesla Model X Long Range (2019-2020)-ի DC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 65 րոպե 280 կմ/ժ
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 44 րոպե 420 կմ/ժ
Supercharger v3 (250 kW DC) 200 kW † 110 kW † 38 րոպե 480 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Tesla Model X Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
364 km
3 ժ 18 րոպե
15 րոպե
160 km
1 ժ 27 րոպե
321 km
2 ժ 55 րոպե
15 րոպե
142 km
1 ժ 17 րոպե
463 km (4 ժ 27 րոպե)
288 km
2 ժ 37 րոպե
15 րոպե
127 km
1 ժ 9 րոպե
415 km (4 ժ 1 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
524 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
463 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
415 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ