Elbil RADAR

Tesla Model X Long Range

Descontinuado (junho de 2019 – outubro de 2020)
Especificações do carro elétrico · 2019–2020 · AWD · 95 kWh
Tesla Model X Long Range
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Especificações principais

Preço de lançamento na Europa
€85 990
Bateria
95 kWh
Autonomia real
entre 320 e 630 km
Consumo
216 Wh/km
Tração
Tração integral
Recarga rápida
200 kW
Aceleração
4.6 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Tesla Model X Long Range
Versão anterior
Tesla Model X Long Range
2019
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Custos de uso

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Quilometragem anual13.000 km
Distância da viagem300 km
Preço da eletricidade em casaR$ 0,95/kWh
Percentual de recarga em casa85%
Preço do combustívelR$ 6,2/l

Custo de recarga

por mês
R$ 269
por ano
R$ 3.231
por 100 km
R$ 24,86
carga completa em casa
R$ 99,28

Incl. perdas na recarga estimadas em 10%

Custo da viagem · 300 km

energia utilizada
70,5 kWh
custo (elétrico)
R$ 73,67
paradas para recarga
0
Economia nesta viagem em relação a um carro a combustão
R$ 123

Comparado com um carro a combustão BMW X7 xDrive40i MHEV Trocar de modelo

economia por ano
R$ 5.312
em 5 anos
R$ 26.559
Elétrico por 100 km
R$ 24,86
concorrente por 100 km
R$ 65,72
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Autonomia real

entre 320 e 630 km
Uso urbano – clima frio440 km
Rodovia – clima frio320 km
Uso combinado – clima frio375 km
Uso urbano – clima ameno630 km
Rodovia – clima ameno405 km
Uso combinado – clima ameno500 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

3 / 5
Primeiro trecho321 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho142 km
Distância total463 km
Tempo do primeiro trecho2 h 55 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho1 h 17 min
Tempo total4 h 27 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal100.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células8256
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia240,000 km
Capacidade utilizável95.0 kWh
Material do cátodoNCA
Configuração do pacote de baterias96s86p
Tensão nominal350 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência de recarga16.5 kW AC
Tempo de recarga (0->440 km) 7 h
Velocidade de recarga65 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaSupercharger
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência máxima de recarga200 kW DC
Potência de recarga (10–80%)110 kW DC
Tempo de recarga (44->352 km) 38 min
Velocidade de recarga480 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.6 s
Velocidade máxima250 km/h
Autonomia elétrica440 km
Potência total398 kW (541 cv)
Torque total755 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia440 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real216 Wh/km
Equivalente de combustível real2.4 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia507 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado226 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.5 l/100 km
Consumo real187 Wh/km
Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 151 e 297 Wh/km
Uso urbano – clima frio216 Wh/km
Rodovia – clima frio297 Wh/km
Uso combinado – clima frio253 Wh/km
Uso urbano – clima ameno151 Wh/km
Rodovia – clima ameno235 Wh/km
Uso combinado – clima ameno190 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto98%
Ocupante infantil81%
Ano2019
Usuários vulneráveis das vias72%
Assistência de segurança94%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento5036 mm
Largura1999 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1684 mm
Distância entre eixos2965 mm
Peso em ordem de marcha2505 kg
Peso bruto total3040 kg
Carga útil máxima610 kg
Volume da porta-malasSem dados
Volume máximo do porta-malas2492 L
Porta-malas dianteiroSem dados
Carga máxima no teto0 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem freios750 kg
Capacidade de reboque com freios2250 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares7 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giro12.4 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroceriaSUV
SegmentoJF - Luxo
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Tesla Model X Long Range, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Tesla Model X Long Range, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Tesla Model X Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 15 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 29 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 43 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 h 63 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Tesla Model X Long Range, quando há dados disponíveis.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga DC para Tesla Model X Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 65 min 280 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 44 min 420 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 200 kW † 110 kW † 38 min 480 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Tesla Model X Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
364 km
3 h 18 min
15 min
160 km
1 h 27 min
321 km
2 h 55 min
15 min
142 km
1 h 17 min
463 km (4 h 27 min)
288 km
2 h 37 min
15 min
127 km
1 h 9 min
415 km (4 h 1 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
524 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
463 km Autonomia com uma parada
Clima frio
415 km Autonomia com uma parada

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