Tesla Model X Long Range
Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range Tesla Model X Long Range

Klíčové specifikace

Cena při uvedení na evropský trh
€85 990
Baterie
95 kWh
Reálný dojezd
mezi 320 a 630 km
Spotřeba
216 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
200 kW
Zrychlení
4.6 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Roční nájezd12 000 km
Délka cesty300 km
Cena elektřiny doma6,5 Kč/kWh
Podíl domácího nabíjení85 %
Cena paliva35 Kč/l

Náklady na nabíjení

měsíčně
1 554 Kč
ročně
18 645 Kč
na 100 km
155 Kč
plné nabití doma
679 Kč

Vč. odhadované ztráty nabíjení 10 %

Náklady na cestu · 300 km

spotřebovaná energie
70,5 kWh
náklady (EV)
504 Kč
zastávky na nabíjení
0
Úspora na této cestě oproti spalovacímu autu
609 Kč

Ve srovnání se spalovacím autem BMW X7 xDrive40i MHEV Změnit model

úspora za rok
25 876 Kč
za 5 let
129 378 Kč
Elektromobil na 100 km
155 Kč
konkurent na 100 km
371 Kč
Otevřít celou kalkulačku

Reálný dojezd

mezi 320 a 630 km
Městská jízda – chladné počasí440 km
Dálnice – chladné počasí320 km
Smíšená jízda – chladné počasí375 km
Městská jízda – mírné počasí630 km
Dálnice – mírné počasí405 km
Smíšená jízda – mírné počasí500 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3 / 5
První úsek321 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek142 km
Celková vzdálenost463 km
Čas prvního úseku2 h 55 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 17 min
Celkový čas4 h 27 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita100.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků8256
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd240,000 km
Využitelná kapacita95.0 kWh
Materiál katodyNCA
Konfigurace bateriového packu96s86p
Jmenovité napětí350 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vzadu
Nabíjecí výkon16.5 kW AC
Doba nabíjení (0->440 km) 7 h
Rychlost nabíjení65 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portSupercharger
Umístění portuLevá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon200 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)110 kW DC
Doba nabíjení (44->352 km) 38 min
Rychlost nabíjení480 km/h
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h4.6 s
Maximální rychlost250 km/h
Elektrický dojezd440 km
Celkový výkon398 kW (541 k)
Celkový točivý moment755 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd440 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba216 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.4 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd507 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba226 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.5 l/100 km
Reálná spotřeba187 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 151 a 297 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí216 Wh/km
Dálnice – chladné počasí297 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí253 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí151 Wh/km
Dálnice – mírné počasí235 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí190 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující98%
Dítě ve vozidle81%
Rok2019
Zranitelní účastníci silničního provozu72%
Bezpečnostní asistence94%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka5036 mm
Šířka1999 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1684 mm
Rozvor2965 mm
Pohotovostní hmotnost2505 kg
Celková hmotnost vozidla3040 kg
Maximální užitečné zatížení610 kg
Objem zavazadlového prostoruŽádná data
Maximální objem nákladu2492 l
Přední kufrŽádná data
Zatížení střechy0 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami2250 kg
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla7 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení12.4 m
PlatformaŽádná data
Specializovaná platforma pro elektromobilyŽádná data
Typ karoserieSUV
SegmentJF - Luxusní
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloŽádná data
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěŽádná data

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Tesla Model X Long Range od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Tesla Model X Long Range, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Tesla Model X Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 15 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 29 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 43 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 h 63 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Tesla Model X Long Range, pokud jsou data dostupná.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port DC pro Tesla Model X Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 65 min 280 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 44 min 420 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 200 kW † 110 kW † 38 min 480 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Tesla Model X Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
364 km
3 h 18 min
15 min
160 km
1 h 27 min
321 km
2 h 55 min
15 min
142 km
1 h 17 min
463 km (4 h 27 min)
288 km
2 h 37 min
15 min
127 km
1 h 9 min
415 km (4 h 1 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
524 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
463 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
415 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt