Mercedes-Benz EQA 250 տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

69.7 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

255-ից 525 կմ միջակայքում

Սպառում

185 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

112 kW

Արագացում

8.9 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Ավելի նոր տարբերակ

Mercedes-Benz EQA 250

2022–2023

Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

255-ից 525 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ355 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ255 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ305 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ525 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ330 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ410 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2 / 5

Առաջին հատված259 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված109 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն368 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 21 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 0 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 36 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն69.7 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ300

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն66.5 kWh

Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա100s3p

Նոմինալ լարում367 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->360 km) 7 ժ 15 րոպե

Լիցքավորման արագություն51 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն112 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)100 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (36->288 km) 29 րոպե

Լիցքավորման արագություն520 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ

Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.9 վ

Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար360 կմ

Ընդհանուր հզորություն140 kW (190 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ375 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար360 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում185 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար429 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում177 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

Իրական սպառում155 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար398 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում191 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

Իրական սպառում167 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար486 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում157 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

Իրական սպառում137 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

127-ից 261 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ187 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ261 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ218 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ127 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ202 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ162 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական

5 / 5

Մեծահասակ ուղևոր97%

Երեխա ուղևոր90%

Տարի2019

Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ81%

Անվտանգության օժանդակ համակարգեր75%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4463 մմ

Լայնություն1834 մմ

Լայնություն հայելիներով2020 մմ

Բարձրություն1620 մմ

Անիվային բազա2729 մմ

Սեփական զանգված2040 կգ

Լիակշիռ զանգված2470 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ505 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ340 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1320 լ

Առջևի բեռնախցիկ0 լ

Տանիքի բեռ75 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով750 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ80 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 2 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան11.4 մ

ՊլատֆորմDAIMLER MFA2

Հատուկ EV պլատֆորմՈչ

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJC - Միջին

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQA 250-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Mercedes-Benz EQA 250-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 ժ	11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 ժ 15 րոպե	17 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ժ 45 րոպե	33 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ժ 15 րոպե	50 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ժ 15 րոպե	50 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz EQA 250-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	63 րոպե	240 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 րոպե	520 կմ/ժ
CCS (300 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 րոպե	520 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Mercedes-Benz EQA 250

2 / 5

0

1

2

3

4

5

296 km

2 ժ 42 րոպե

15 րոպե

125 km

1 ժ 8 րոպե

259 km

2 ժ 21 րոպե

15 րոպե

109 km

1 ժ 0 րոպե

368 km (3 ժ 36 րոպե)

229 km

2 ժ 5 րոպե

15 րոպե

97 km

53 րոպե

326 km (3 ժ 13 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

421 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

368 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

326 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Mercedes-Benz EQA 250

Հիմնական բնութագրեր

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

NEDC արժեքներ

Իրական էներգիայի սպառում

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար