مواصفات Mercedes-Benz EQA 250

المواصفات الرئيسية

البطارية

69.7 kWh

المدى الواقعي

بين 255 و 525 كم

الاستهلاك

185 Wh/كم

نظام الدفع

دفع أمامي

الشحن السريع

112 kW

التسارع

8.9 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

إصدار أحدث

Mercedes-Benz EQA 250

2022–2023

عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 255 و 525 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد355 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد255 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد305 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل525 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل330 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل410 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5

المقطع الأول259 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني109 كم

المسافة الإجمالية368 كم

وقت المقطع الأول2 س 21 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 0 د

الوقت الإجمالي3 س 36 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية69.7 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا300

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام66.5 kWh

مادة الكاثودلا توجد بيانات

تكوين الحزمة100s3p

الجهد الاسمي367 V

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->360 km) 7 س 15 د

سرعة الشحن51 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن112 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)100 kW DC

وقت الشحن (36->288 km) 29 د

سرعة الشحن520 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س8.9 ث

السرعة القصوى160 كم/س

المدى الكهربائي360 كم

القدرة الإجمالية140 kW (190 PS)

العزم الإجمالي375 Nm

نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى360 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي185 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى429 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن177 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي155 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى398 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن191 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.1 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي167 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم NEDC

المدى486 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن157 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي137 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.5 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 127 و 261 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد187 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد261 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد218 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل127 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل202 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل162 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ97%

راكب طفل90%

السنة2019

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر81%

مساعدة السلامة75%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4463 مم

العرض1834 مم

العرض مع المرايا2020 مم

الارتفاع1620 مم

قاعدة العجلات2729 مم

الوزن الفارغ2040 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2470 كغ

الحمولة القصوى505 كغ

حجم صندوق الأمتعة340 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1320 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل750 كغ

أقصى حمل عمودي80 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 2 مقاعد

دائرة الدوران11.4 م

المنصةDAIMLER MFA2

منصة EV مخصصةلا

نوع الهيكلSUV

الفئةJC - متوسط

قضبان السقفنعم

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Mercedes-Benz EQA 250 من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Mercedes-Benz EQA 250، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 س	11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 س 15 د	17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 س 45 د	33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 س 15 د	50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 س 15 د	50 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Mercedes-Benz EQA 250 حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	63 د	240 كم/س
CCS (150 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 د	520 كم/س
CCS (300 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 د	520 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Mercedes-Benz EQA 250

2 / 5

0

1

2

3

4

5

296 km

2 س 42 د

15 د

125 km

1 س 8 د

259 km

2 س 21 د

15 د

109 km

1 س 0 د

368 km (3 س 36 د)

229 km

2 س 5 د

15 د

97 km

53 د

326 km (3 س 13 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

421 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

368 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

326 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Mercedes-Benz EQA 250

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

قيم NEDC

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد