مشخصات Mercedes-Benz EQA 250

مشخصات کلیدی

باتری

69.7 kWh

برد واقعی

بین 255 و 525 کم

مصرف

185 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

112 kW

شتاب

8.9 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه جدیدتر

Mercedes-Benz EQA 250

2022–2023

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 255 و 525 کم

رانندگی شهری – هوای سرد355 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد255 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد305 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل525 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل330 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل410 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2 / 5

بخش اول259 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم109 کم

فاصله کل368 کم

زمان بخش اول2 ساعت 21 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 0 دقیقه

زمان کل3 ساعت 36 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی69.7 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها300

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده66.5 kWh

ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد

پیکربندی پک100s3p

ولتاژ اسمی367 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->360 km) 7 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ51 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ112 kW DC

توان شارژ (10–80%)100 kW DC

زمان شارژ (36->288 km) 29 دقیقه

سرعت شارژ520 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h8.9 ثانیه

حداکثر سرعت160 km/h

برد برقی360 کم

توان کل140 kW (190 PS)

گشتاور کل375 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد360 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی185 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.1 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد429 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده177 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی155 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد398 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده191 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.1 لیتر/100 کم

مصرف واقعی167 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر NEDC

برد486 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده157 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.8 لیتر/100 کم

مصرف واقعی137 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 127 و 261 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد187 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد261 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد218 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل127 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل202 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل162 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال97%

سرنشین کودک90%

سال2019

کاربران آسیب‌پذیر جاده81%

دستیار ایمنی75%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4463 میلی‌متر

عرض1834 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2020 میلی‌متر

ارتفاع1620 میلی‌متر

فاصله محوری2729 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2040 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2470 کیلوگرم

حداکثر بار مفید505 کیلوگرم

حجم فضای بار340 L

حداکثر حجم فضای بار1320 L

صندوق جلو0 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز750 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی80 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش11.4 متر

پلتفرمDAIMLER MFA2

پلتفرم اختصاصی EVخیر

نوع بدنهSUV

بخشJC - متوسط

ریل سقفبله

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Mercedes-Benz EQA 250 را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Mercedes-Benz EQA 250 را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 ساعت	11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 ساعت 15 دقیقه	17 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 ساعت 45 دقیقه	33 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ساعت 15 دقیقه	50 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ساعت 15 دقیقه	50 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Mercedes-Benz EQA 250 را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	63 دقیقه	240 km/h
CCS (150 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 دقیقه	520 km/h
CCS (300 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 دقیقه	520 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Mercedes-Benz EQA 250

2 / 5

0

1

2

3

4

5

296 km

2 ساعت 42 دقیقه

15 دقیقه

125 km

1 ساعت 8 دقیقه

259 km

2 ساعت 21 دقیقه

15 دقیقه

109 km

1 ساعت 0 دقیقه

368 km (3 ساعت 36 دقیقه)

229 km

2 ساعت 5 دقیقه

15 دقیقه

97 km

53 دقیقه

326 km (3 ساعت 13 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

421 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

368 km برد با یک توقف

هوای سرد

326 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Mercedes-Benz EQA 250

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مقادیر NEDC

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف