BMW iX2 xDrive30 műszaki adatok

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor

64.7 kWh

Valós hatótáv

275 és 560 km között

Fogyasztás

168 Wh/km

Hajtás

Összkerékhajtás

Gyorstöltés

128 kW

Gyorsulás

5.6 s

Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Újabb verzió

BMW iX2 xDrive30 (MY26)

2026

Műszaki adatok megtekintése

Valós hatótáv

275 és 560 km között

Városi közlekedés – hideg idő370 km

Autópálya – hideg idő275 km

Vegyes használat – hideg idő325 km

Városi közlekedés – enyhe idő560 km

Autópálya – enyhe idő360 km

Vegyes használat – enyhe idő445 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

2.5 / 5

Első szakasz281 km

Távolság a töltési megállóig0 km

Második szakasz134 km

Teljes távolság415 km

Első szakasz ideje2 óra 33 perc

Töltési idő15 perc

Második szakasz ideje1 óra 13 perc

Teljes idő4 óra 1 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás66.5 kWh

AkkumulátortípusLítium-ion

Cellák számaNincs adat

Architektúra400 V

GaranciaidőNincs adat

Garanciális futásteljesítményNincs adat

Használható kapacitás64.7 kWh

KatódanyagNincs adat

Akkumulátorcsomag-konfigurációNincs adat

Névleges feszültség286 V

KialakításNincs adat

Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2

Csatlakozó helyeJobb oldal - hátul

Töltési teljesítmény11 kW AC

Töltési idő (0->385 km) 7 óra

Töltési sebesség56 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS

Csatlakozó helyeJobb oldal - hátul

Maximális töltési teljesítmény128 kW DC

Töltési teljesítmény (10–80 %)94 kW DC

Töltési idő (38->308 km) 30 perc

Töltési sebesség530 km/h

Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottNem

Támogatott protokollNem alkalmazható

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesIgen

Automatikus előkondicionálás navigációvalIgen

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h5.6 mp

Végsebesség180 km/h

Elektromos hatótáv385 km

Összteljesítmény230 kW (313 LE)

Össznyomaték494 Nm

HajtásláncÖsszkerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem

Külső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem

V2H DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztülNem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztülNem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem

V2G DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztülNem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztülNem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv385 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Valós fogyasztás168 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.9 l/100 km

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

Hatótáv449 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás163 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték1.8 l/100 km

Valós fogyasztás144 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.6 l/100 km

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Hatótáv417 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás171 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték1.9 l/100 km

Valós fogyasztás155 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

116 és 235 Wh/km között

Városi közlekedés – hideg idő175 Wh/km

Autópálya – hideg idő235 Wh/km

Vegyes használat – hideg idő199 Wh/km

Városi közlekedés – enyhe idő116 Wh/km

Autópálya – enyhe idő180 Wh/km

Vegyes használat – enyhe idő145 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Méretek és tömeg

Hossz4554 mm

Szélesség1845 mm

Szélesség tükrökkel2104 mm

Magasság1560 mm

Tengelytáv2692 mm

Saját tömeg2095 kg

Megengedett össztömeg2605 kg

Maximális hasznos teher585 kg

Csomagtér térfogata525 l

Maximális rakodótér1400 l

Első csomagtér0 l

Tetőterhelés75 kg

Vonóhorog lehetségesIgen

Fékezetlen vontatási kapacitás750 kg

Fékezett vontatási kapacitás1200 kg

Maximális függőleges terhelés80 kg

Tömegteszt készítője Bjørn Nyland

Mért tömeg2180 kg

Első tengely terhelése1080 kg

Hátsó tengely terhelése1100 kg

Tömegeloszlás (elöl/hátul)50% / 50%

Egyéb

Ülések5 ülés

IsofixNincs adat

Fordulókör11.9 m

PlatformBMW FAAR

Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformNem

KarosszériatípusSUV

SzegmensJC - Középkategória

TetősínekIgen

HőszivattyúIgen

Hőszivattyú alapfelszereltségkéntIgen

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a BMW iX2 xDrive30 elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a BMW iX2 xDrive30 lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
Standard 11.0 kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 óra 15 perc	12 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 óra 45 perc	19 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 óra 30 perc	37 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 óra	55 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 óra	55 km/h
Választható 22.0kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 óra 15 perc	12 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 óra 45 perc	19 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 óra 30 perc	37 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 óra	55 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 óra 30 perc	110 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a BMW iX2 xDrive30 tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Átl. teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
CCS (50 kW DC)	40 kW †	39 kW †	73 perc	220 km/h
CCS (150 kW DC)	128 kW †	94 kW †	30 perc	530 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

BMW iX2 xDrive30

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

324 km

2 óra 56 perc

15 perc

155 km

1 óra 24 perc

281 km

2 óra 33 perc

15 perc

134 km

1 óra 13 perc

415 km (4 óra 1 perc)

248 km

2 óra 15 perc

15 perc

118 km

1 óra 5 perc

366 km (3 óra 35 perc)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Enyhe időjárás

478 km 1 megállásos hatótáv

Átlagos körülmények

415 km 1 megállásos hatótáv

Hideg időjárás

366 km 1 megállásos hatótáv

0	kevesebb mint 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	több mint 700 km

BMW iX2 xDrive30

Főbb műszaki adatok

Kapcsolódó verziók

Valós hatótáv

Alkalmasság hosszú utakra

Akkumulátor

Töltés

Otthon / úti célnál

Gyorstöltés

Plug & Charge

Akkumulátor előkondicionálása

Teljesítmény

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Valós energiafogyasztás

Méretek és tömeg

Tömegteszt készítője Bjørn Nyland

Egyéb

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

Norvégia

Gyorstöltés (10 → 80 %)

Alkalmasság hosszú utakra

Vezetési minta

Feltételezések

Csillagküszöbök 2025-ben

Éves felülvizsgálat

1 megállásos hatótáv