Peugeot e-Rifter Long 50 kWh
Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor
46.3 kWh
Valós hatótáv
140 és 305 km között
Fogyasztás
232 Wh/km
Hajtás
Elsőkerékhajtás
Gyorstöltés
101 kW
Gyorsulás
11.7 s
Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Valós hatótáv

140 és 305 km között
Városi közlekedés – hideg idő215 km
Autópálya – hideg idő140 km
Vegyes használat – hideg idő175 km
Városi közlekedés – enyhe idő305 km
Autópálya – enyhe idő175 km
Vegyes használat – enyhe idő225 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

1 / 5
Első szakasz140 km
Távolság a töltési megállóig0 km
Második szakasz74 km
Teljes távolság214 km
Első szakasz ideje1 óra 16 perc
Töltési idő15 perc
Második szakasz ideje40 perc
Teljes idő2 óra 11 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás50.0 kWh
AkkumulátortípusLítium-ion
Cellák száma216
Architektúra400 V
Garanciaidő8 év
Garanciális futásteljesítmény160,000 km
Használható kapacitás46.3 kWh
KatódanyagNCM
Akkumulátorcsomag-konfiguráció108s2p
Névleges feszültség400 V
KialakításNincs adat
Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2
Csatlakozó helyeBal oldal - hátul
Töltési teljesítmény7.4 kW AC
Töltési idő (0->200 km) 7 óra 30 perc
Töltési sebesség27 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS
Csatlakozó helyeBal oldal - hátul
Maximális töltési teljesítmény101 kW DC
Töltési teljesítmény (10–80 %)78 kW DC
Töltési idő (20->160 km) 26 perc
Töltési sebesség320 km/h
Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottNem
Támogatott protokollNem alkalmazható

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesNem
Automatikus előkondicionálás navigációvalNem

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h11.7 mp
Végsebesség135 km/h
Elektromos hatótáv200 km
Összteljesítmény100 kW (136 LE)
Össznyomaték260 Nm
HajtásláncElsőkerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem
Külső aljzat(ok)Nem alkalmazható
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható
Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem
V2H DC-n keresztül támogatottNem
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztülNem alkalmazható
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztülNem alkalmazható
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem
V2G DC-n keresztül támogatottNem
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztülNem alkalmazható
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztülNem alkalmazható
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv200 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Valós fogyasztás232 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték2.6 l/100 km

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

Hatótáv273 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Hivatalos fogyasztás203 Wh/km
Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.3 l/100 km
Valós fogyasztás170 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.9 l/100 km

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Hatótáv268 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Hivatalos fogyasztás210 Wh/km
Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.4 l/100 km
Valós fogyasztás173 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

152 és 331 Wh/km között
Városi közlekedés – hideg idő215 Wh/km
Autópálya – hideg idő331 Wh/km
Vegyes használat – hideg idő265 Wh/km
Városi közlekedés – enyhe idő152 Wh/km
Autópálya – enyhe idő265 Wh/km
Vegyes használat – enyhe idő206 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Méretek és tömeg

Hossz4753 mm
Szélesség1921 mm
Szélesség tükrökkel2107 mm
Magasság1882 mm
Tengelytáv2975 mm
Saját tömeg1841 kg
Megengedett össztömeg2320 kg
Maximális hasznos teher554 kg
Csomagtér térfogata806 l
Maximális rakodótér2693 l
Első csomagtér0 l
Tetőterhelés100 kg
Vonóhorog lehetségesIgen
Fékezetlen vontatási kapacitás750 kg
Fékezett vontatási kapacitás750 kg
Maximális függőleges terhelés50 kg

Egyéb

Ülések7 ülés
IsofixIgen, 2 ülés
Fordulókör11.5 m
PlatformPSA EMP2
Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformNem
KarosszériatípusKis személyszállító van
SzegmensN - Személyszállító van
TetősínekIgen
HőszivattyúIgen
Hőszivattyú alapfelszereltségkéntIgen

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a Peugeot e-Rifter Long 50 kWh elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a Peugeot e-Rifter Long 50 kWh lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC töltőcsatlakozó a Peugeot e-Rifter Long 50 kWh (2021-2024) modellhez - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Töltőpont Max. teljesítmény Teljesítmény Idő Töltési sebesség
Standard 7.4 kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 óra 45 perc 8 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 óra 45 perc 14 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 óra 30 perc 27 km/h
3-fázisú 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 óra 45 perc 14 km/h
3-fázisú 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 óra 30 perc 27 km/h
Választható 11.0kW Fedélzeti töltő *
Fali aljzat (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 óra 45 perc 8 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 óra 45 perc 14 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 óra 30 perc 27 km/h
3-fázisú 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 óra 40 km/h
3-fázisú 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 óra 40 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a Peugeot e-Rifter Long 50 kWh tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC töltőcsatlakozó a Peugeot e-Rifter Long 50 kWh (2021-2024) modellhez - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Töltőpont Max. teljesítmény Átl. teljesítmény Idő Töltési sebesség
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 perc 200 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 perc 320 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

Peugeot e-Rifter Long 50 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
157 km
1 óra 26 perc
15 perc
83 km
45 perc
140 km
1 óra 16 perc
15 perc
74 km
40 perc
214 km (2 óra 11 perc)
126 km
1 óra 9 perc
15 perc
67 km
36 perc
193 km (2 óra 0 perc)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Enyhe időjárás
241 km 1 megállásos hatótáv
Átlagos körülmények
214 km 1 megállásos hatótáv
Hideg időjárás
193 km 1 megállásos hatótáv

© 2026 Elbil RADAR. Minden jog fenntartva.

A weboldal teljes tartalma szerzői jogi védelem alatt áll. Felhasználása csak egyértelmű és aktív, a forrásra mutató hivatkozással engedélyezett.

Az Elbil RADAR-ról · Kapcsolat