Elbil RADAR

Peugeot e-Rifter Long 50 kWh

Lopetettu (heinäkuu 2021 - tammikuu 2024)
Sähköauton tekniset tiedot · 2021–2024 · FRONT · 46.3 kWh
Peugeot e-Rifter Long 50 kWh
Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh

Keskeiset tiedot

Akku
46.3 kWh
Todellinen toimintamatka
140–305 km
Kulutus
232 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
101 kW
Kiihtyvyys
11.7 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Peugeot e-Rifter XL 50 kWh
Uudempi versio
Peugeot e-Rifter XL 50 kWh
2024–2025
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

140–305 km
Kaupunkiajo – kylmä sää215 km
Moottoritieajo – kylmä sää140 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää175 km
Kaupunkiajo – leuto sää305 km
Moottoritieajo – leuto sää175 km
Yhdistetty ajo – leuto sää225 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1 / 5
Ensimmäinen osuus140 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus74 km
Kokonaismatka214 km
Ensimmäisen osuuden aika1 h 16 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika40 min
Kokonaisaika2 h 11 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti50.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä216
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti46.3 kWh
KatodimateriaaliNCM
Akkupaketin kokoonpano108s2p
Nimellisjännite400 V
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Latausteho7.4 kW AC
Latausaika (0->200 km) 7 h 30 min
Latausnopeus27 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Suurin latausteho101 kW DC
Latausteho (10–80 %)78 kW DC
Latausaika (20->160 km) 26 min
Latausnopeus320 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h11.7 s
Huippunopeus135 km/h
Sähköinen toimintamatka200 km
Kokonaisteho100 kW (136 hv)
Kokonaisvääntö260 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka200 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus232 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka273 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus203 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.3 l/100 km
Todellinen kulutus170 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka268 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus210 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.4 l/100 km
Todellinen kulutus173 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

152–331 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää215 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää331 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää265 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää152 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää265 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää206 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4753 mm
Leveys1921 mm
Leveys peilien kanssa2107 mm
Korkeus1882 mm
Akseliväli2975 mm
Omamassa1841 kg
Kokonaismassa2320 kg
Suurin hyötykuorma554 kg
Tavaratilan tilavuus806 l
Suurin tavaratilan tilavuus2693 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma100 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa750 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma50 kg

Muuta

Istuinpaikat7 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä11.5 m
AlustaPSA EMP2
Erillinen sähköautoalustaEi
KorimalliPieni tila-auto
SegmenttiN - Tila-auto
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Peugeot e-Rifter Long 50 kWh käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Peugeot e-Rifter Long 50 kWh mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Peugeot e-Rifter Long 50 kWh (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Standard 7.4 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 8 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 14 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 27 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 14 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 27 km/h
Valinnainen 11.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi *
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 8 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 14 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 27 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 40 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 40 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Peugeot e-Rifter Long 50 kWh, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Peugeot e-Rifter Long 50 kWh (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 200 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 min 320 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Peugeot e-Rifter Long 50 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
157 km
1 h 26 min
15 min
83 km
45 min
140 km
1 h 16 min
15 min
74 km
40 min
214 km (2 h 11 min)
126 km
1 h 9 min
15 min
67 km
36 min
193 km (2 h 0 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
241 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
214 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
193 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot