Elbil RADAR

Peugeot e-Rifter Long 50 kWh

تولید متوقف شده (ژوئیه 2021 - ژانویه 2024)
مشخصات خودروی برقی (EV) · 2021–2024 · FRONT · 50 kWh
Peugeot e-Rifter Long 50 kWh
Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh Peugeot e-Rifter Long 50 kWh

مشخصات کلیدی

باتری
50 kWh
برد واقعی
بین 140 و 305 کم
مصرف
232 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل جلو
شارژ سریع
101 kW
شتاب
11.7 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

Peugeot e-Rifter XL 50 kWh
نسخه جدیدتر
Peugeot e-Rifter XL 50 kWh
2024–2025
مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 140 و 305 کم
رانندگی شهری – هوای سرد215 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد140 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد175 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل305 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل175 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل225 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1 / 5
بخش اول140 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم74 کم
فاصله کل214 کم
زمان بخش اول1 ساعت 16 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم40 دقیقه
زمان کل2 ساعت 11 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی50.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌ها216
معماری400 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی160,000 کم
ظرفیت قابل استفاده46.3 kWh
ماده کاتدNCM
پیکربندی پک108s2p
ولتاژ اسمی400 V
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت چپ - عقب
توان شارژ7.4 kW AC
زمان شارژ (0->200 km) 7 ساعت 30 دقیقه
سرعت شارژ27 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت چپ - عقب
حداکثر توان شارژ101 kW DC
توان شارژ (10–80%)78 kW DC
زمان شارژ (20->160 km) 26 دقیقه
سرعت شارژ320 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h11.7 ثانیه
حداکثر سرعت135 km/h
برد برقی200 کم
توان کل100 kW (136 PS)
گشتاور کل260 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد200 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی232 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد273 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده203 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.3 لیتر/100 کم
مصرف واقعی170 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد268 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده210 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.4 لیتر/100 کم
مصرف واقعی173 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 152 و 331 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد215 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد331 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد265 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل152 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل265 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل206 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4753 میلی‌متر
عرض1921 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2107 میلی‌متر
ارتفاع1882 میلی‌متر
فاصله محوری2975 میلی‌متر
وزن خالص خودرو1841 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2320 کیلوگرم
حداکثر بار مفید554 کیلوگرم
حجم فضای بار806 L
حداکثر حجم فضای بار2693 L
صندوق جلو0 L
بار سقف100 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز750 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی50 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها7 صندلی
Isofixبله، 2 صندلی
دایره گردش11.5 متر
پلتفرمPSA EMP2
پلتفرم اختصاصی EVخیر
نوع بدنهون مسافری کوچک
بخشN - ون مسافری
ریل سقفبله
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Peugeot e-Rifter Long 50 kWh را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Peugeot e-Rifter Long 50 kWh را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Peugeot e-Rifter Long 50 kWh (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
Standard 7.4 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 ساعت 45 دقیقه 8 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 ساعت 45 دقیقه 14 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 ساعت 30 دقیقه 27 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 ساعت 45 دقیقه 14 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 ساعت 30 دقیقه 27 km/h
اختیاری 11.0kW شارژر داخلی *
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 ساعت 45 دقیقه 8 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 ساعت 45 دقیقه 14 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 ساعت 30 دقیقه 27 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 ساعت 40 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 ساعت 40 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Peugeot e-Rifter Long 50 kWh را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Peugeot e-Rifter Long 50 kWh (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 دقیقه 200 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 دقیقه 320 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Peugeot e-Rifter Long 50 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
157 km
1 ساعت 26 دقیقه
15 دقیقه
83 km
45 دقیقه
140 km
1 ساعت 16 دقیقه
15 دقیقه
74 km
40 دقیقه
214 km (2 ساعت 11 دقیقه)
126 km
1 ساعت 9 دقیقه
15 دقیقه
67 km
36 دقیقه
193 km (2 ساعت 0 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
241 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
214 km برد با یک توقف
هوای سرد
193 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس