Elbil RADAR

Peugeot e-208 GTi (MY26)

Saatavilla (Alkaen kesäkuu 2026)
Sähköauton tekniset tiedot · 2026 · FRONT · 50.8 kWh
Peugeot e-208 GTi (MY26)
Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26) Peugeot e-208 GTi (MY26)

Keskeiset tiedot

Akku
50.8 kWh
Todellinen toimintamatka
220–465 km
Kulutus
164 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
107 kW
Kiihtyvyys
5.5 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

220–465 km
Kaupunkiajo – kylmä sää305 km
Moottoritieajo – kylmä sää220 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää260 km
Kaupunkiajo – leuto sää465 km
Moottoritieajo – leuto sää285 km
Yhdistetty ajo – leuto sää360 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2 / 5
Ensimmäinen osuus224 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus113 km
Kokonaismatka336 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 2 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 2 min
Kokonaisaika3 h 19 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti54.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä102
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti50.8 kWh
KatodimateriaaliNMC811
Akkupaketin kokoonpano102s1p
Nimellisjännite377 V
RakenneformaattiPrismaattinen
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->310 km) 5 h 30 min
Latausnopeus57 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Suurin latausteho107 kW DC
Latausteho (10–80 %)79 kW DC
Latausaika —
Latausnopeus460 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi tietoja
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.5 s
Huippunopeus180 km/h
Sähköinen toimintamatka310 km
Kokonaisteho207 kW (281 hv)
Kokonaisvääntö345 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä
Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)
Suurin ulostuloteho3.6 kW AC
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka310 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus164 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka375 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus159 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km
Todellinen kulutus135 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka351 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus171 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km
Todellinen kulutus145 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

109–231 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää167 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää231 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää195 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää109 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää178 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää141 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4100 mm
Leveys1771 mm
Leveys peilien kanssa1960 mm
Korkeus1405 mm
Akseliväli2556 mm
Omamassa1610 kg
Kokonaismassa1987 kg
Suurin hyötykuorma452 kg
Tavaratilan tilavuus309 l
Suurin tavaratilan tilavuus1118 l
Etutavaratila0 l
KattokuormaEi tietoja
Vetokoukku mahdollinenEi
Jarruton vetomassa0 kg
Jarrullinen vetomassa0 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä10.3 m
AlustaPSA e-CMP
Erillinen sähköautoalustaEi
KorimalliHatchback
SegmenttiB - Kompakti
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Peugeot e-208 GTi (MY26) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Peugeot e-208 GTi (MY26) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Peugeot e-208 GTi (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 12 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 19 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 38 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 30 min 56 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 30 min 56 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Peugeot e-208 GTi (MY26), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Peugeot e-208 GTi (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 107 kW † 79 kW † 28 min 460 km/h
CCS (350 kW DC) 107 kW † 79 kW † 28 min 460 km/h
CCS (500 kW DC) 107 kW † 79 kW † 28 min 460 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Peugeot e-208 GTi
2 / 5
0
1
2
3
4
5
257 km
2 h 20 min
15 min
130 km
1 h 11 min
224 km
2 h 2 min
15 min
113 km
1 h 2 min
336 km (3 h 19 min)
198 km
1 h 48 min
15 min
100 km
54 min
298 km (2 h 57 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
387 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
336 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
298 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot