Peugeot e-208 GTi (MY26) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

50.8 kWh

Reale Reichweite

zwischen 220 und 465 km

Verbrauch

164 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

107 kW

Beschleunigung

5.5 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 220 und 465 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter305 km

Autobahn – kaltes Wetter220 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter260 km

Stadtverkehr – mildes Wetter465 km

Autobahn – mildes Wetter285 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter360 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2 / 5

Erste Etappe224 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe113 km

Gesamtdistanz336 km

Zeit der ersten Etappe2 h 2 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 2 min

Gesamtzeit3 h 19 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität54.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen102

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität50.8 kWh

KathodenmaterialNMC811

Pack-Konfiguration102s1p

Nennspannung377 V

BauformPrismatisch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->310 km) 5 h 30 min

Ladegeschwindigkeit57 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung107 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)79 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit460 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichKeine Daten

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h5.5 s

Höchstgeschwindigkeit180 km/h

Elektrische Reichweite310 km

Gesamtleistung207 kW (281 PS)

Gesamtdrehmoment345 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite310 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch164 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite375 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch159 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

Realer Verbrauch135 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite351 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch171 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch145 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 109 und 231 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter167 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter231 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter195 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter109 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter178 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter141 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4100 mm

Breite1771 mm

Breite mit Spiegeln1960 mm

Höhe1405 mm

Radstand2556 mm

Leergewicht1610 kg

Zulässiges Gesamtgewicht1987 kg

Maximale Zuladung452 kg

Kofferraumvolumen309 l

Maximales Ladevolumen1118 l

Vorderer Kofferraum0 l

DachlastKeine Daten

Anhängerkupplung möglichNein

Ungebremste Anhängelast0 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis10.3 m

PlattformPSA e-CMP

Reine Elektroauto-PlattformNein

KarosserieformHatchback

SegmentB - Kompakt

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Peugeot e-208 GTi (MY26) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Peugeot e-208 GTi (MY26); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 15 min	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 15 min	38 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 30 min	56 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 30 min	56 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Peugeot e-208 GTi (MY26), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	56 min	230 km/h
CCS (150 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 min	460 km/h
CCS (350 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 min	460 km/h
CCS (500 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 min	460 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Peugeot e-208 GTi

2 / 5

0

1

2

3

4

5

257 km

2 h 20 min

15 min

130 km

1 h 11 min

224 km

2 h 2 min

15 min

113 km

1 h 2 min

336 km (3 h 19 min)

198 km

1 h 48 min

15 min

100 km

54 min

298 km (2 h 57 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

387 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

336 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

298 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Peugeot e-208 GTi (MY26)

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite