Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26)
Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26)

Keskeiset tiedot

Akku
94.9 kWh
Todellinen toimintamatka
360–715 km
Kulutus
190 Wh/km
Veto
Neliveto
Pikalataus
269 kW
Kiihtyvyys
5.1 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

360–715 km
Kaupunkiajo – kylmä sää490 km
Moottoritieajo – kylmä sää360 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää420 km
Kaupunkiajo – leuto sää715 km
Moottoritieajo – leuto sää460 km
Yhdistetty ajo – leuto sää570 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

4 / 5
Ensimmäinen osuus363 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus222 km
Kokonaismatka585 km
Ensimmäisen osuuden aika3 h 18 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika2 h 1 min
Kokonaisaika5 h 34 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti100.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä180
Arkkitehtuuri800 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti94.9 kWh
KatodimateriaaliNMC811
Akkupaketin kokoonpano180s1p
Nimellisjännite662 V
RakenneformaattiPrismaattinen
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Latausportin sijainti 2Oikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->500 km) 10 h 15 min
Latausnopeus49 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Suurin latausteho269 kW DC
Latausteho (10–80 %)186 kW DC
Latausaika
Latausnopeus910 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h5.1 s
Huippunopeus210 km/h
Sähköinen toimintamatka500 km
Kokonaisteho340 kW (462 hv)
Kokonaisvääntö855 Nm
VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka500 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus190 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka657 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus159 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km
Todellinen kulutus144 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka571 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus184 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km
Todellinen kulutus166 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

133–264 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää194 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää264 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää226 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää133 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää206 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää166 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja91%
Lapsimatkustaja92%
Vuosi2024
Haavoittuvat tienkäyttäjät81%
Turvallisuusavustimet80%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4771 mm
Leveys1939 mm
Leveys peilien kanssa2193 mm
Korkeus1665 mm
Akseliväli2889 mm
Omamassa2400 kg
Kokonaismassa2940 kg
Suurin hyötykuorma615 kg
Tavaratilan tilavuus511 l
Suurin tavaratilan tilavuus1373 l
Etutavaratila64 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa2400 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma100 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä12.1 m
AlustaVAG PPE
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliSUV
SegmenttiJD - Suuri
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 10 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 33 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 49 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 15 min 49 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 35 min 600 km/h
CCS (350 kW DC) 269 kW † 186 kW † 23 min 910 km/h
CCS (500 kW DC) 269 kW † 186 kW † 23 min 910 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Audi Q6 Sportback e-tron quattro
4 / 5
0
1
2
3
4
5
415 km
3 h 46 min
15 min
253 km
2 h 18 min
363 km
3 h 18 min
15 min
222 km
2 h 1 min
585 km (5 h 34 min)
324 km
2 h 56 min
15 min
197 km
1 h 48 min
521 km (4 h 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
668 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
585 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
521 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot