Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

94.9 kWh

Tegelik sõiduulatus

360 kuni 715 km

Energiakulu

190 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

269 kW

Kiirendus

5.1 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Audi Q6 e-tron Sportback quattro

2024–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

360 kuni 715 km

Linnasõit – külm ilm490 km

Maantee – külm ilm360 km

Segasõit – külm ilm420 km

Linnasõit – leebe ilm715 km

Maantee – leebe ilm460 km

Segasõit – leebe ilm570 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

4 / 5

Esimene lõik363 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik222 km

Kogudistants585 km

Esimese lõigu aeg3 h 18 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg2 h 1 min

Koguaeg5 h 34 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus100.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv180

Arhitektuur800 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus94.9 kWh

KatoodimaterjalNMC811

Akuploki konfiguratsioon180s1p

Nimipinge662 V

VormitegurPrismaatiline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - taga

Pesa 2 asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->500 km) 10 h 15 min

Laadimiskiirus49 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus269 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)186 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus910 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h5.1 s

Tippkiirus210 km/h

Elektriline sõiduulatus500 km

Koguvõimsus340 kW (462 hj)

Kogupöördemoment855 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus500 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu190 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus657 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu159 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu144 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus571 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu184 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

Tegelik energiakulu166 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

133 kuni 264 Wh/km

Linnasõit – külm ilm194 Wh/km

Maantee – külm ilm264 Wh/km

Segasõit – külm ilm226 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm133 Wh/km

Maantee – leebe ilm206 Wh/km

Segasõit – leebe ilm166 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja91%

Laps sõitjana92%

Aasta2024

Kaitsetud liiklejad81%

Ohutusabi80%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4771 mm

Laius1939 mm

Laius koos peeglitega2193 mm

Kõrgus1665 mm

Teljevahe2889 mm

Tühimass2400 kg

Täismass2940 kg

Maksimaalne kandevõime615 kg

Pagasiruumi maht511 l

Maksimaalne kaubaruum1373 l

Eesmine pagasiruum64 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass2400 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus100 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

Pöördering12.1 m

PlatvormVAG PPE

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSUV

SegmentJD - Suur

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	33 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	49 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	49 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	35 min	600 km/h
CCS (350 kW DC)	269 kW †	186 kW †	23 min	910 km/h
CCS (500 kW DC)	269 kW †	186 kW †	23 min	910 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Audi Q6 Sportback e-tron quattro

4 / 5

0

1

2

3

4

5

415 km

3 h 46 min

15 min

253 km

2 h 18 min

363 km

3 h 18 min

15 min

222 km

2 h 1 min

585 km (5 h 34 min)

324 km

2 h 56 min

15 min

197 km

1 h 48 min

521 km (4 h 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

668 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

585 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

521 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus