Fisker Ocean Sport
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Wichtige technische Daten

Batterie
71 kWh
Reale Reichweite
zwischen 250 und 500 km
Verbrauch
203 Wh/km
Antrieb
Frontantrieb
Schnellladen
200 kW
Beschleunigung
7.4 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 250 und 500 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter345 km
Autobahn – kaltes Wetter250 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter295 km
Stadtverkehr – mildes Wetter500 km
Autobahn – mildes Wetter320 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter395 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5
Erste Etappe253 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe138 km
Gesamtdistanz391 km
Zeit der ersten Etappe2 h 18 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 15 min
Gesamtzeit3 h 48 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität73.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
Garantiezeitraum10 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität71.0 kWh
KathodenmaterialLFP
Pack-KonfigurationKeine Daten
NennspannungKeine Daten
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->350 km) 7 h 45 min
Ladegeschwindigkeit46 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Maximale Ladeleistung200 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)100 kW DC
Ladezeit (35->280 km) 31 min
Ladegeschwindigkeit470 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationKeine Daten

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.4 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Elektrische Reichweite350 km
Gesamtleistung205 kW (279 PS)
GesamtdrehmomentKeine Daten
AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite350 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch203 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite464 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller VerbrauchKeine Daten
Offizielles KraftstoffäquivalentKeine Daten
Realer Verbrauch153 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 142 und 284 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter206 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter284 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter241 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter142 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter222 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter180 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4774 mm
Breite1982 mm
Breite mit SpiegelnKeine Daten
Höhe1631 mm
Radstand2921 mm
Leergewicht2300 kg
Zulässiges GesamtgewichtKeine Daten
Maximale ZuladungKeine Daten
Kofferraumvolumen476 l
Maximales Ladevolumen918 l
Vorderer Kofferraum0 l
DachlastKeine Daten
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste AnhängelastKeine Daten
Gebremste Anhängelast1090 kg
Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixKeine Daten
WendekreisKeine Daten
PlattformKeine Daten
Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten
KarosserieformSUV
SegmentJD - Groß
DachrelingKeine Daten
WärmepumpeNein
Wärmepumpe serienmäßigNicht zutreffend

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Fisker Ocean Sport von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Fisker Ocean Sport; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Fisker Ocean Sport (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 h 30 min 10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 h 45 min 15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 30 min 30 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 45 min 45 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 45 min 45 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Fisker Ocean Sport, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Fisker Ocean Sport (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 70 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 39 min 370 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 90 kW † 35 min 420 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 95 kW † 33 min 440 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 100 kW † 31 min 470 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Fisker Ocean Sport
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 h 37 min
15 min
157 km
1 h 26 min
253 km
2 h 18 min
15 min
138 km
1 h 15 min
391 km (3 h 48 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
123 km
1 h 7 min
348 km (3 h 25 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
445 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
391 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
348 km 1-Stopp-Reichweite

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