مواصفات Fisker Ocean Sport

المواصفات الرئيسية

البطارية

73 kWh

المدى الواقعي

بين 250 و 500 كم

الاستهلاك

203 Wh/كم

نظام الدفع

دفع أمامي

الشحن السريع

—

التسارع

7.4 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 250 و 500 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد345 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد250 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد295 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل500 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل320 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل395 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5

المقطع الأول253 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني138 كم

المسافة الإجمالية391 كم

وقت المقطع الأول2 س 18 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 15 د

الوقت الإجمالي3 س 48 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية73.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايالا توجد بيانات

البنية400 V

فترة الضمان10 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام71.0 kWh

مادة الكاثودLFP

تكوين الحزمةلا توجد بيانات

الجهد الاسميلا توجد بيانات

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->350 km) 7 س 45 د

سرعة الشحن46 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام

أقصى قدرة شحن200 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)100 kW DC

وقت الشحن (35->280 km) 31 د

سرعة الشحن470 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا توجد بيانات

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.4 ث

السرعة القصوى160 كم/س

المدى الكهربائي350 كم

القدرة الإجمالية205 kW (279 PS)

العزم الإجماليلا توجد بيانات

نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى350 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي203 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.3 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى464 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلنلا توجد بيانات

المكافئ المعلن للوقودلا توجد بيانات

الاستهلاك الواقعي153 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 142 و 284 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد206 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد284 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد241 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل142 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل222 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل180 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4774 مم

العرض1982 مم

العرض مع المرايالا توجد بيانات

الارتفاع1631 مم

قاعدة العجلات2921 مم

الوزن الفارغ2300 كغ

الوزن الإجمالي للمركبةلا توجد بيانات

الحمولة القصوىلا توجد بيانات

حجم صندوق الأمتعة476 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة918 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقفلا توجد بيانات

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامللا توجد بيانات

قدرة السحب مع فرامل1090 كغ

أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixلا توجد بيانات

دائرة الدورانلا توجد بيانات

المنصةلا توجد بيانات

منصة EV مخصصةلا توجد بيانات

نوع الهيكلSUV

الفئةJD - كبير

قضبان السقفلا توجد بيانات

مضخة حراريةلا

مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Fisker Ocean Sport من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Fisker Ocean Sport، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 س 30 د	10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 س 45 د	15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 س 30 د	30 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 س 45 د	45 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 س 45 د	45 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Fisker Ocean Sport حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	70 د	210 كم/س
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	39 د	370 كم/س
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	35 د	420 كم/س
CCS (175 kW DC)	175 kW	95 kW †	33 د	440 كم/س
CCS (350 kW DC)	200 kW †	100 kW †	31 د	470 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Fisker Ocean Sport

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 س 37 د

15 د

157 km

1 س 26 د

253 km

2 س 18 د

15 د

138 km

1 س 15 د

391 km (3 س 48 د)

225 km

2 س 3 د

15 د

123 km

1 س 7 د

348 km (3 س 25 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

445 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

391 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

348 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Fisker Ocean Sport

المواصفات الرئيسية

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP

استهلاك الطاقة الواقعي

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد