Hjem » Fisker » Ocean » Fisker Ocean Sport

Fisker Ocean Sport

Utgått (Mar 2023 - Jun 2024)
Fisker Ocean Sport elbil
Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024) Fisker Ocean Sport (2023-2024)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Fisker Ocean? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 0 nye annonser
Siste 30 dager 2 nye annonser
Siste 12 måneder 41 nye annonser
Sist lagt ut:
EH17381
2023 · 40 830 km · 246 505 kr
EH17381

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Fisker Ocean og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2023 690–701 km 262 825 kr ↓ −8,5%
2024 701 km 285 718 kr
Selgerfordeling: 82,9 % forhandlere · 17,2 % privat
Selges med garanti: 3,1 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 250 - 500 km
Bykjøring – kaldt vær 345 km
Motorvei – kaldt vær 250 km
Blandet kjøring – kaldt vær 295 km
Bykjøring – mildt vær 500 km
Motorvei – mildt vær 320 km
Blandet kjøring – mildt vær 395 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5
Første etappe 253 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 138 km
Totaldistanse 391 km
Tid: første etappe 2t 18min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 15min
Totaltid 3t 48min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 73.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 10 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 71.0 kWh
Katodemateriale LFP
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->350 km) * 7t 45min
Ladehastighet 46 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - foran
Maks ladeeffekt 200 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 100 kW DC
Ladetid (35->280 km) * 31 min
Ladehastighet 470 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ingen data

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 7.4 sek
Toppfart 160 km/t
Elektrisk rekkevidde 350 km
Total effekt 205 kW (279 PS)
Totalt dreiemoment Ingen data
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 350 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 203 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 464 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk Ingen data
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) Ingen data
Reelt forbruk 153 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 142 - 284 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 206 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 284 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 241 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 142 Wh/km
Motorvei – mildt vær 222 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 180 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4774 mm
Bredde 1982 mm
Bredde med speil Ingen data
Høyde 1631 mm
Akselavstand 2921 mm
Egenvekt 2300 kg
Tillatt totalvekt Ingen data
Maks nyttelast Ingen data
Bagasjeromsvolum 476 L
Maks bagasjeromsvolum 918 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast Ingen data
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems Ingen data
Tilhengervekt med brems 1090 kg
Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ingen data
Snuradius Ingen data
Plattform Ingen data
Egen elbilplattform Ingen data
Karosseritype SUV
Segment JD - Large
Takrails Ingen data
Varmepumpe Nei
Varmepumpe som standardutstyr -

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Fisker Ocean Sport. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Fisker Ocean Sport, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Fisker Ocean Sport (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36t 30min 10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22t 45min 15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11t 30min 30 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7t 45min 45 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7t 45min 45 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Fisker Ocean Sport.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Fisker Ocean Sport (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 70 min 210 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 39 min 370 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 90 kW † 35 min 420 km/t
CCS (175 kW DC) 175 kW 95 kW † 33 min 440 km/t
CCS (350 kW DC) 200 kW † 100 kW † 31 min 470 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Fisker Ocean Sport
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2t 37min
15 min
157 km
1t 26min
253 km
2t 18min
15 min
138 km
1t 15min
391 km (3t 48min)
225 km
2t 3min
15 min
123 km
1t 7min
348 km (3t 25min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
445 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
391 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
348 km 1-Stopp Rekkevidde