Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

74 kWh

Reale Reichweite

zwischen 280 und 575 km

Verbrauch

190 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

233 kW

Beschleunigung

7.3 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 280 und 575 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter390 km

Autobahn – kaltes Wetter280 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter330 km

Stadtverkehr – mildes Wetter575 km

Autobahn – mildes Wetter355 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter445 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3 / 5

Erste Etappe282 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe210 km

Gesamtdistanz492 km

Zeit der ersten Etappe2 h 34 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 55 min

Gesamtzeit4 h 44 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität77.4 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen384

Architektur800 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität74.0 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-Konfiguration192s2p

Nennspannung697 V

BauformPouch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->390 km) 8 h

Ladegeschwindigkeit49 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Maximale Ladeleistung233 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)200 kW DC

Ladezeit (39->312 km) 16 min

Ladegeschwindigkeit1020 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.3 s

Höchstgeschwindigkeit185 km/h

Elektrische Reichweite390 km

Gesamtleistung168 kW (228 PS)

Gesamtdrehmoment350 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC

Innensteckdose(n)1 Steckdose

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite390 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch190 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite507 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch170 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch146 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite476 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch180 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

Realer Verbrauch155 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 129 und 264 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter190 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter264 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter224 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter129 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter208 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter166 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen88%

Kindinsassen86%

Jahr2021

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer63%

Sicherheitsassistenz88%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4635 mm

Breite1890 mm

Breite mit Spiegeln2152 mm

Höhe1605 mm

Radstand3000 mm

Leergewicht2010 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2450 kg

Maximale Zuladung515 kg

Kofferraumvolumen527 l

Maximales Ladevolumen1578 l

Vorderer Kofferraum57 l

Dachlast80 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1600 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis12 m

PlattformHMG E-GMP

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJC - Mittelklasse

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	33 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	49 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	49 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	149 kW †	22 min	740 km/h
CCS (300 kW DC)	233 kW †	200 kW †	16 min	1020 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 h 55 min

15 min

238 km

2 h 10 min

282 km

2 h 34 min

15 min

210 km

1 h 55 min

492 km (4 h 44 min)

252 km

2 h 18 min

15 min

188 km

1 h 42 min

440 km (4 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

559 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

492 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

440 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22)

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite