Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

74 kWh

Reel rækkevidde

mellem 280 og 575 km

Forbrug

190 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

233 kW

Acceleration

7.3 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY21)

2021–2022

Vis specifikationer

Nyere version

Hyundai IONIQ 5 84 kWh RWD (MY24)

2024–2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 280 og 575 km

Bykørsel – koldt vejr390 km

Motorvej – koldt vejr280 km

Blandet kørsel – koldt vejr330 km

Bykørsel – mildt vejr575 km

Motorvej – mildt vejr355 km

Blandet kørsel – mildt vejr445 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3 / 5

Første etape282 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape210 km

Samlet distance492 km

Tid for første etape2 t 34 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 55 min

Samlet tid4 t 44 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet77.4 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler384

Arkitektur800 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet74.0 kWh

KatodematerialeNCM

Batteripakkens konfiguration192s2p

Nominel spænding697 V

FormfaktorPosecelle

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->390 km) 8 t

Ladehastighed49 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - bag

Maksimal ladeeffekt233 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)200 kW DC

Ladetid (39->312 km) 16 min

Ladehastighed1020 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.3 s

Topfart185 km/t

Elektrisk rækkevidde390 km

Samlet effekt168 kW (228 hk)

Samlet drejningsmoment350 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.6 kW AC

Indvendige udtag1 udtag

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant

Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde390 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug190 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde507 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug170 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.9 l/100 km

Reelt forbrug146 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde476 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug180 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug155 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 129 og 264 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr190 Wh/km

Motorvej – koldt vejr264 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr224 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr129 Wh/km

Motorvej – mildt vejr208 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr166 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager88%

Barn i bilen86%

År2021

Sårbare trafikanter63%

Sikkerhedsassistance88%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4635 mm

Bredde1890 mm

Bredde med spejle2152 mm

Højde1605 mm

Akselafstand3000 mm

Egenvægt2010 kg

Tilladt totalvægt2450 kg

Maksimal nyttelast515 kg

Bagagevolumen527 l

Maksimalt bagagevolumen1578 l

Forreste bagagerum57 l

Taglast80 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1600 kg

Maksimalt kugletryk100 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter12 m

PlatformHMG E-GMP

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJC - Mellemklasse

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 t	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 t 45 min	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 t 45 min	33 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t	49 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 t	49 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 min	250 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	149 kW †	22 min	740 km/t
CCS (300 kW DC)	233 kW †	200 kW †	16 min	1020 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 t 55 min

15 min

238 km

2 t 10 min

282 km

2 t 34 min

15 min

210 km

1 t 55 min

492 km (4 t 44 min)

252 km

2 t 18 min

15 min

188 km

1 t 42 min

440 km (4 t 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

559 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

492 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

440 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (MY22)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde