Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

54 kWh

Reel rækkevidde

mellem 235 og 485 km

Forbrug

164 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

150 kW

Acceleration

8.3 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 235 og 485 km

Bykørsel – koldt vejr320 km

Motorvej – koldt vejr235 km

Blandet kørsel – koldt vejr275 km

Bykørsel – mildt vejr485 km

Motorvej – mildt vejr305 km

Blandet kørsel – mildt vejr380 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2 / 5

Første etape239 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape131 km

Samlet distance369 km

Tid for første etape2 t 10 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 11 min

Samlet tid3 t 36 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet57.7 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode10 år

Garantiens kilometergrænse300,000 km

Brugbar kapacitet54.0 kWh

KatodematerialeNCM

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spænding289 V

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - foran

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->330 km) 6 t

Ladehastighed57 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - foran

Maksimal ladeeffekt150 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)85 kW DC

Ladetid (33->264 km) 28 min

Ladehastighed490 km/t

Autocharge understøttesIngen data

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t8.3 s

Topfart140 km/t

Elektrisk rækkevidde330 km

Samlet effekt123 kW (167 hk)

Samlet drejningsmoment269 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde330 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug164 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde456 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug135 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.5 l/100 km

Reelt forbrug118 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.3 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 111 og 230 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr169 Wh/km

Motorvej – koldt vejr230 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr196 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr111 Wh/km

Motorvej – mildt vejr177 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr142 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4520 mm

Bredde1870 mm

Bredde med spejle2117 mm

Højde1595 mm

Akselafstand2750 mm

Egenvægt1845 kg

Tilladt totalvægt2465 kg

Maksimal nyttelast695 kg

Bagagevolumen416 l

Maksimalt bagagevolumen1207 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter11 m

PlatformTMC E-TNGA

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJC - Mellemklasse

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	27 t 45 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 t 15 min	19 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 t 45 min	38 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 t	55 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 t	55 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	53 min	260 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	32 min	430 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	28 min	490 km/t
CCS (175 kW DC)	150 kW †	85 kW †	28 min	490 km/t
CCS (350 kW DC)	150 kW †	85 kW †	28 min	490 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Toyota C-HR+ 57.7 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

275 km

2 t 30 min

15 min

150 km

1 t 22 min

239 km

2 t 10 min

15 min

131 km

1 t 11 min

369 km (3 t 36 min)

211 km

1 t 55 min

15 min

115 km

1 t 3 min

327 km (3 t 13 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

425 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

369 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

327 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26)

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde