Elbil RADAR

Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26)

Specifikace elektromobilu · 2025 · FRONT · 54 kWh
Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26)
Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26)

Klíčové specifikace

Baterie
54 kWh
Reálný dojezd
mezi 235 a 485 km
Spotřeba
164 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
150 kW
Zrychlení
8.3 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 235 a 485 km
Městská jízda – chladné počasí320 km
Dálnice – chladné počasí235 km
Smíšená jízda – chladné počasí275 km
Městská jízda – mírné počasí485 km
Dálnice – mírné počasí305 km
Smíšená jízda – mírné počasí380 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5
První úsek239 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek131 km
Celková vzdálenost369 km
Čas prvního úseku2 h 10 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 11 min
Celkový čas3 h 36 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita57.7 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba10 let
Záruční nájezd300,000 km
Využitelná kapacita54.0 kWh
Materiál katodyNCM
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětí289 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vpředu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->330 km) 6 h
Rychlost nabíjení57 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon150 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)85 kW DC
Doba nabíjení (33->264 km) 28 min
Rychlost nabíjení490 km/h
Autocharge podporovánoŽádná data

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h8.3 s
Maximální rychlost140 km/h
Elektrický dojezd330 km
Celkový výkon123 kW (167 k)
Celkový točivý moment269 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd330 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba164 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd456 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba135 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.5 l/100 km
Reálná spotřeba118 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.3 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 111 a 230 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí169 Wh/km
Dálnice – chladné počasí230 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí196 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí111 Wh/km
Dálnice – mírné počasí177 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí142 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4520 mm
Šířka1870 mm
Šířka se zrcátky2117 mm
Výška1595 mm
Rozvor2750 mm
Pohotovostní hmotnost1845 kg
Celková hmotnost vozidla2465 kg
Maximální užitečné zatížení695 kg
Objem zavazadlového prostoru416 l
Maximální objem nákladu1207 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11 m
PlatformaTMC E-TNGA
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 27 h 45 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17 h 15 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 45 min 38 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 55 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 55 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Toyota C-HR+ 57.7 kWh (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 53 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 32 min 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 85 kW † 28 min 490 km/h
CCS (175 kW DC) 150 kW † 85 kW † 28 min 490 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 85 kW † 28 min 490 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Toyota C-HR+ 57.7 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
275 km
2 h 30 min
15 min
150 km
1 h 22 min
239 km
2 h 10 min
15 min
131 km
1 h 11 min
369 km (3 h 36 min)
211 km
1 h 55 min
15 min
115 km
1 h 3 min
327 km (3 h 13 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
425 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
369 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
327 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt