Elbil RADAR

Peugeot e-2008 54 kWh

Tilgængelig (Siden september 2023)
Specifikationer for elbil · 2023–2025 · FRONT · 50.8 kWh
Peugeot e-2008 54 kWh
Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh

Nøglespecifikationer

Batteri
50.8 kWh
Reel rækkevidde
mellem 215 og 455 km
Forbrug
169 Wh/km
Træk
Forhjulstræk
Hurtigopladning
100 kW
Acceleration
9.1 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 215 og 455 km
Bykørsel – koldt vejr300 km
Motorvej – koldt vejr215 km
Blandet kørsel – koldt vejr255 km
Bykørsel – mildt vejr455 km
Motorvej – mildt vejr275 km
Blandet kørsel – mildt vejr345 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1.5 / 5
Første etape217 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape107 km
Samlet distance324 km
Tid for første etape1 t 58 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape58 min
Samlet tid3 t 11 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet54.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal celler102
Arkitektur400 V
Garantiperiode8 år
Garantiens kilometergrænse160,000 km
Brugbar kapacitet50.8 kWh
KatodematerialeNCM811
Batteripakkens konfiguration102s1p
Nominel spænding377 V
FormfaktorIngen data
Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2
Placering af ladeportVenstre side - bag
Ladeeffekt7.4 kW AC
Ladetid (0->300 km) 8 t 15 min
Ladehastighed37 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS
Placering af ladeportVenstre side - bag
Maksimal ladeeffekt100 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)85 kW DC
Ladetid (30->240 km) 26 min
Ladehastighed480 km/t
Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej
Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej
Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t9.1 s
Topfart150 km/t
Elektrisk rækkevidde300 km
Samlet effekt115 kW (156 hk)
Samlet drejningsmoment260 Nm
DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej
Udvendige udtagIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant
Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant
Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde300 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug169 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde406 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug152 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent1.7 l/100 km
Reelt forbrug125 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.4 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 112 og 236 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr169 Wh/km
Motorvej – koldt vejr236 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr199 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr112 Wh/km
Motorvej – mildt vejr185 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr147 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4304 mm
Bredde1775 mm
Bredde med spejle1987 mm
Højde1523 mm
Akselafstand2562 mm
Egenvægt1623 kg
Tilladt totalvægt2030 kg
Maksimal nyttelast482 kg
Bagagevolumen434 l
Maksimalt bagagevolumen1467 l
Forreste bagagerum0 l
Taglast0 kg
Anhængertræk muligtNej
Anhængervægt uden bremser0 kg
Anhængervægt med bremser0 kg
Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixJa, 3 sæder
Vendediameter10.4 m
PlatformPSA eCMP
Dedikeret elbilplatformNej
KarrosseritypeSUV
SegmentJB - Kompakt
TagrælingNej
VarmepumpeJa
Varmepumpe som standardudstyrAfhænger af marked

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Peugeot e-2008 54 kWh fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Peugeot e-2008 54 kWh, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-ladeport for Peugeot e-2008 54 kWh (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Standard 7.4 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 t 12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 t 15 min 18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 t 15 min 36 km/t
3-faset 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 t 15 min 18 km/t
3-faset 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 8 t 15 min 36 km/t
Tilvalg 11.0kW Indbygget lader *
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 t 12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 t 15 min 18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 t 15 min 36 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 t 30 min 55 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 t 30 min 55 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Peugeot e-2008 54 kWh, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-ladeport for Peugeot e-2008 54 kWh (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 min 250 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 min 480 km/t
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 min 480 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Peugeot e-2008 54 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
247 km
2 t 15 min
15 min
122 km
1 t 7 min
217 km
1 t 58 min
15 min
107 km
58 min
324 km (3 t 11 min)
194 km
1 t 46 min
15 min
96 km
52 min
289 km (2 t 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
369 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
324 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
289 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt