Peugeot e-2008 54 kWh
Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh

Especificações principais

Bateria
50.8 kWh
Autonomia real
entre 215 e 455 km
Consumo
169 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Recarga rápida
100 kW
Aceleração
9.1 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 215 e 455 km
Uso urbano – clima frio300 km
Rodovia – clima frio215 km
Uso combinado – clima frio255 km
Uso urbano – clima ameno455 km
Rodovia – clima ameno275 km
Uso combinado – clima ameno345 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

1.5 / 5
Primeiro trecho217 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho107 km
Distância total324 km
Tempo do primeiro trecho1 h 58 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho58 min
Tempo total3 h 11 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal54.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células102
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável50.8 kWh
Material do cátodoNCM811
Configuração do pacote de baterias102s1p
Tensão nominal377 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência de recarga7.4 kW AC
Tempo de recarga (0->300 km) 8 h 15 min
Velocidade de recarga37 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência máxima de recarga100 kW DC
Potência de recarga (10–80%)85 kW DC
Tempo de recarga (30->240 km) 26 min
Velocidade de recarga480 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h9.1 s
Velocidade máxima150 km/h
Autonomia elétrica300 km
Potência total115 kW (156 cv)
Torque total260 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia300 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real169 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia406 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado152 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km
Consumo real125 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 112 e 236 Wh/km
Uso urbano – clima frio169 Wh/km
Rodovia – clima frio236 Wh/km
Uso combinado – clima frio199 Wh/km
Uso urbano – clima ameno112 Wh/km
Rodovia – clima ameno185 Wh/km
Uso combinado – clima ameno147 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4304 mm
Largura1775 mm
Largura com espelhos1987 mm
Altura1523 mm
Distância entre eixos2562 mm
Peso em ordem de marcha1623 kg
Peso bruto total2030 kg
Carga útil máxima482 kg
Volume da porta-malas434 L
Volume máximo do porta-malas1467 L
Porta-malas dianteiro0 L
Carga máxima no teto0 kg
Engate de reboque possívelNão
Capacidade de reboque sem freios0 kg
Capacidade de reboque com freios0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 3 lugares
Diâmetro de giro10.4 m
PlataformaPSA eCMP
Plataforma dedicada para carros elétricosNão
Tipo de carroceriaSUV
SegmentoJB - Compacto
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieDepende do mercado

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Peugeot e-2008 54 kWh, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Peugeot e-2008 54 kWh, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Peugeot e-2008 54 kWh (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Standard 7.4 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 36 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 h 15 min 18 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 8 h 15 min 36 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bordo *
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 36 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 30 min 55 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 30 min 55 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Peugeot e-2008 54 kWh, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Peugeot e-2008 54 kWh (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 min 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 min 480 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 min 480 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Peugeot e-2008 54 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
247 km
2 h 15 min
15 min
122 km
1 h 7 min
217 km
1 h 58 min
15 min
107 km
58 min
324 km (3 h 11 min)
194 km
1 h 46 min
15 min
96 km
52 min
289 km (2 h 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
369 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
324 km Autonomia com uma parada
Clima frio
289 km Autonomia com uma parada

© 2026 Elbil RADAR. Todos os direitos reservados.

Todo o conteúdo deste site está protegido por direitos autorais. O uso só é permitido com um link claro e ativo para a fonte.

Sobre o Elbil RADAR · Contato