Elbil RADAR

Peugeot e-2008 54 kWh

متاح (منذ سبتمبر 2023)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2023–2025 · FRONT · 54 kWh
Peugeot e-2008 54 kWh
Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh Peugeot e-2008 54 kWh

المواصفات الرئيسية

البطارية
54 kWh
المدى الواقعي
بين 215 و 455 كم
الاستهلاك
169 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
100 kW
التسارع
9.1 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 215 و 455 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد300 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد215 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد255 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل455 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل275 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل345 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

1.5 / 5
المقطع الأول217 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني107 كم
المسافة الإجمالية324 كم
وقت المقطع الأول1 س 58 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني58 د
الوقت الإجمالي3 س 11 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية54.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا102
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام50.8 kWh
مادة الكاثودNCM811
تكوين الحزمة102s1p
الجهد الاسمي377 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
قدرة الشحن7.4 kW AC
وقت الشحن (0->300 km) 8 س 15 د
سرعة الشحن37 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن100 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)85 kW DC
وقت الشحن (30->240 km) 26 د
سرعة الشحن480 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س9.1 ث
السرعة القصوى150 كم/س
المدى الكهربائي300 كم
القدرة الإجمالية115 kW (156 PS)
العزم الإجمالي260 Nm
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى300 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي169 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى406 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن152 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي125 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 112 و 236 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد169 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد236 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد199 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل112 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل185 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل147 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4304 مم
العرض1775 مم
العرض مع المرايا1987 مم
الارتفاع1523 مم
قاعدة العجلات2562 مم
الوزن الفارغ1623 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2030 كغ
الحمولة القصوى482 كغ
حجم صندوق الأمتعة434 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1467 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف0 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبلا
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران10.4 م
المنصةPSA eCMP
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلSUV
الفئةJB - مدمج
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسييعتمد على السوق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Peugeot e-2008 54 kWh من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Peugeot e-2008 54 kWh، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Peugeot e-2008 54 kWh (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 7.4 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 س 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 س 15 د 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 س 15 د 36 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 س 15 د 18 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 8 س 15 د 36 كم/س
اختياري 11.0kW شاحن مدمج *
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 س 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 س 15 د 18 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 س 15 د 36 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 س 30 د 55 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 س 30 د 55 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Peugeot e-2008 54 kWh حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Peugeot e-2008 54 kWh (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 د 250 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 د 480 كم/س
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 د 480 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Peugeot e-2008 54 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
247 km
2 س 15 د
15 د
122 km
1 س 7 د
217 km
1 س 58 د
15 د
107 km
58 د
324 km (3 س 11 د)
194 km
1 س 46 د
15 د
96 km
52 د
289 km (2 س 53 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
369 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
324 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
289 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال