Especificações do Tesla Model S AWD (MY26)

Especificações principais

Bateria

95 kWh

Autonomia real

entre 430 e 835 km

Consumo

161 Wh/km

Tração

Tração integral

Recarga rápida

250 kW

Aceleração

3.2 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão anterior

Tesla Model S Dual Motor

2023–2025

Ver especificações

Autonomia real

entre 430 e 835 km

Uso urbano – clima frio550 km

Rodovia – clima frio430 km

Uso combinado – clima frio490 km

Uso urbano – clima ameno835 km

Rodovia – clima ameno560 km

Uso combinado – clima ameno680 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

4.5 / 5

Primeiro trecho437 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho229 km

Distância total667 km

Tempo do primeiro trecho3 h 59 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho2 h 5 min

Tempo total6 h 19 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal100.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células7920

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia240,000 km

Capacidade utilizável95.0 kWh

Material do cátodoNCA

Configuração do pacote de baterias110s72p

Tensão nominal407 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaPanasonic 18650

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->590 km) 10 h 15 min

Velocidade de recarga58 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte traseira

Potência máxima de recarga250 kW DC

Potência de recarga (10–80%)140 kW DC

Tempo de recarga —

Velocidade de recarga820 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h3.2 s

Velocidade máxima240 km/h

Autonomia elétrica590 km

Potência total504 kW (685 cv)

Torque totalSem dados

Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia590 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real161 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia744 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado148 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km

Consumo real128 Wh/km

Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia651 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado168 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km

Consumo real146 Wh/km

Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 114 e 221 Wh/km

Uso urbano – clima frio173 Wh/km

Rodovia – clima frio221 Wh/km

Uso combinado – clima frio194 Wh/km

Uso urbano – clima ameno114 Wh/km

Rodovia – clima ameno170 Wh/km

Uso combinado – clima ameno140 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto94%

Ocupante infantil91%

Ano2022

Usuários vulneráveis das vias85%

Assistência de segurança98%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento5021 mm

Largura1987 mm

Largura com espelhos2189 mm

Altura1431 mm

Distância entre eixos2960 mm

Peso em ordem de marcha2167 kg

Peso bruto total2530 kg

Carga útil máxima438 kg

Volume da porta-malas709 L

Volume máximo do porta-malas1828 L

Porta-malas dianteiro89 L

Carga máxima no teto75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1600 kg

Carga vertical máxima100 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giroSem dados

PlataformaTesla S/X

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaLiftback Sedan

SegmentoF - Luxo

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Tesla Model S AWD (MY26), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Tesla Model S AWD (MY26), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	20 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	39 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	58 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	58 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Tesla Model S AWD (MY26), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	650 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 min	820 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 min	820 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Tesla Model S AWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

503 km

4 h 34 min

15 min

264 km

2 h 24 min

437 km

3 h 59 min

15 min

229 km

2 h 5 min

667 km (6 h 19 min)

387 km

3 h 31 min

15 min

203 km

1 h 51 min

590 km (5 h 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

767 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

667 km Autonomia com uma parada

Clima frio

590 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Tesla Model S AWD (MY26)

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada