Elbil RADAR
Dekoder VIN
Tesla
Tesla Model S AWD (MY26)

Tesla Model S AWD (MY26)

Dihentikan (Oktober 2025 - Mei 2026)

Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2025–2026 · AWD · 95 kWh

Spesifikasi utama

Harga saat peluncuran di Eropa

€110 970

Baterai

95 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 430 dan 835 km

Konsumsi

161 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

250 kW

Akselerasi

3.2 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Tesla Model S Dual Motor

2023–2025

Lihat spesifikasi

Biaya operasional

Buka kalkulator lengkap

Jarak tempuh tahunan12.000 km

Jarak perjalanan300 km

Tarif listrik rumahRp 1.450/kWh

Porsi pengisian daya di rumah

Harga bahan bakarRp 12.500/l

Biaya pengisian daya

per bulan

Rp 244.405

per tahun

Rp 2.932.860

per 100 km

Rp 24.440

pengisian penuh di rumah

Rp 151.525

Termasuk estimasi kehilangan energi 10% saat pengisian daya

Biaya perjalanan · 300 km

energi yang digunakan

51 kWh

biaya (EV)

Rp 81.345

pemberhentian untuk mengisi daya

Penghematan perjalanan ini dibanding mobil bermesin pembakaran internal

Rp 342.405

Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal Porsche Panamera 2.9 V6 Ganti model

penghematan per tahun

Rp 14.017.140

selama 5 tahun

Rp 70.085.700

EV per 100 km

Rp 24.440

pesaing per 100 km

Rp 141.250

Buka kalkulator lengkap

Jarak tempuh nyata

antara 430 dan 835 km

Berkendara di kota – cuaca dingin550 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin430 km

Berkendara campuran – cuaca dingin490 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk835 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk560 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk680 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4.5 / 5

Tahap pertama437 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua229 km

Jarak total667 km

Waktu tahap pertama3 jam 59 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua2 jam 5 mnt

Waktu total6 jam 19 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal100.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel7920

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi240,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan95.0 kWh

Material katodaNCA

Konfigurasi paket110s72p

Tegangan nominal407 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiPanasonic 18650

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->590 km) 10 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian58 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian maksimum250 kW DC

Daya pengisian (10–80%)140 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian820 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.2 dtk

Kecepatan puncak240 km/jam

Jarak tempuh listrik590 km

Daya total504 kW (685 PS)

Torsi totalTidak ada data

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh590 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata161 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh744 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi148 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km

Konsumsi nyata128 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh651 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi168 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km

Konsumsi nyata146 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 114 dan 221 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin173 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin221 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin194 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk114 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk170 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk140 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa94%

Penumpang anak91%

Tahun2022

Pengguna jalan rentan85%

Bantuan keselamatan98%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang5021 mm

Lebar1987 mm

Lebar dengan spion2189 mm

Tinggi1431 mm

Jarak sumbu roda2960 mm

Berat kosong2167 kg

Berat kendaraan kotor2530 kg

Muatan maksimum438 kg

Volume bagasi709 L

Volume bagasi maksimum1828 L

Bagasi depan89 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1600 kg

Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putarTidak ada data

PlatformaTesla S/X

Platform EV khususYa

Jenis bodiLiftback Sedan

SegmenF - Mewah

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Tesla Model S AWD (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Tesla Model S AWD (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 jam 45 mnt	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 jam 15 mnt	20 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 jam 15 mnt	39 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 jam 15 mnt	58 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 jam 15 mnt	58 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Tesla Model S AWD (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 mnt	290 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 mnt	650 km/jam
CCS (350 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 mnt	820 km/jam
CCS (500 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 mnt	820 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Tesla Model S AWD

4.5 / 5

503 km

4 jam 34 mnt

15 mnt

264 km

2 jam 24 mnt

437 km

3 jam 59 mnt

15 mnt

229 km

2 jam 5 mnt

667 km (6 jam 19 mnt)

387 km

3 jam 31 mnt

15 mnt

203 km

1 jam 51 mnt

590 km (5 jam 37 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

767 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

667 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

590 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Tesla Model S AWD (MY26)

Spesifikasi utama

Versi terkait

Biaya operasional

Biaya pengisian daya

Biaya perjalanan · 300 km

Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal Porsche Panamera 2.9 V6 Ganti model

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2026

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian