Tesla Model S AWD (MY26) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

95 kWh

Reel rækkevidde

mellem 430 og 835 km

Forbrug

161 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

250 kW

Acceleration

3.2 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

Tesla Model S Dual Motor

2023–2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 430 og 835 km

Bykørsel – koldt vejr550 km

Motorvej – koldt vejr430 km

Blandet kørsel – koldt vejr490 km

Bykørsel – mildt vejr835 km

Motorvej – mildt vejr560 km

Blandet kørsel – mildt vejr680 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

4.5 / 5

Første etape437 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape229 km

Samlet distance667 km

Tid for første etape3 t 59 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape2 t 5 min

Samlet tid6 t 19 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet100.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler7920

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse240,000 km

Brugbar kapacitet95.0 kWh

KatodematerialeNCA

Batteripakkens konfiguration110s72p

Nominel spænding407 V

FormfaktorIngen data

Navn / referencePanasonic 18650

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->590 km) 10 t 15 min

Ladehastighed58 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt250 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)140 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed820 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t3.2 s

Topfart240 km/t

Elektrisk rækkevidde590 km

Samlet effekt504 kW (685 hk)

Samlet drejningsmomentIngen data

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde590 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug161 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde744 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug148 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.7 l/100 km

Reelt forbrug128 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.4 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde651 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug168 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.9 l/100 km

Reelt forbrug146 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 114 og 221 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr173 Wh/km

Motorvej – koldt vejr221 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr194 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr114 Wh/km

Motorvej – mildt vejr170 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr140 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager94%

Barn i bilen91%

År2022

Sårbare trafikanter85%

Sikkerhedsassistance98%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde5021 mm

Bredde1987 mm

Bredde med spejle2189 mm

Højde1431 mm

Akselafstand2960 mm

Egenvægt2167 kg

Tilladt totalvægt2530 kg

Maksimal nyttelast438 kg

Bagagevolumen709 l

Maksimalt bagagevolumen1828 l

Forreste bagagerum89 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1600 kg

Maksimalt kugletryk100 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

VendediameterIngen data

PlatformTesla S/X

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeLiftback Sedan

SegmentF - Luksus

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Tesla Model S AWD (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Tesla Model S AWD (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 t 45 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 t 15 min	20 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t 15 min	39 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t 15 min	58 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 t 15 min	58 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Tesla Model S AWD (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	290 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	650 km/t
CCS (350 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 min	820 km/t
CCS (500 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 min	820 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Tesla Model S AWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

503 km

4 t 34 min

15 min

264 km

2 t 24 min

437 km

3 t 59 min

15 min

229 km

2 t 5 min

667 km (6 t 19 min)

387 km

3 t 31 min

15 min

203 km

1 t 51 min

590 km (5 t 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

767 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

667 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

590 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Tesla Model S AWD (MY26)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde