مشخصات Tesla Model S AWD (MY26)

مشخصات کلیدی

باتری

100 kWh

برد واقعی

بین 430 و 835 کم

مصرف

161 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

250 kW

شتاب

3.2 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 430 و 835 کم

رانندگی شهری – هوای سرد550 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد430 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد490 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل835 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل560 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل680 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

4.5 / 5

بخش اول437 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم229 کم

فاصله کل667 کم

زمان بخش اول3 ساعت 59 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم2 ساعت 5 دقیقه

زمان کل6 ساعت 19 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی100.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها7920

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی240,000 کم

ظرفیت قابل استفاده95.0 kWh

ماده کاتدNCA

پیکربندی پک110s72p

ولتاژ اسمی407 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعPanasonic 18650

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->590 km) 10 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ58 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ250 kW DC

توان شارژ (10–80%)140 kW DC

زمان شارژ (59->472 km) 30 دقیقه

سرعت شارژ820 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h3.2 ثانیه

حداکثر سرعت250 km/h

برد برقی590 کم

توان کل504 kW (685 PS)

گشتاور کلداده‌ای وجود ندارد

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد590 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی161 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد744 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده148 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.7 لیتر/100 کم

مصرف واقعی128 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد651 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده168 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی146 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.6 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 114 و 221 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد173 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد221 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد194 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل114 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل170 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل140 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول5021 میلی‌متر

عرض1987 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2189 میلی‌متر

ارتفاع1431 میلی‌متر

فاصله محوری2960 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2167 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2530 کیلوگرم

حداکثر بار مفید438 کیلوگرم

حجم فضای بار709 L

حداکثر حجم فضای بار1828 L

صندوق جلو89 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمزداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت یدک‌کشی با ترمزداده‌ای وجود ندارد

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردشداده‌ای وجود ندارد

پلتفرمTESLA S/X

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهلیفت‌بک

بخشF - لوکس

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Tesla Model S AWD (MY26) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Tesla Model S AWD (MY26) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ساعت 45 دقیقه	12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ساعت 15 دقیقه	20 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ساعت 15 دقیقه	39 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ساعت 15 دقیقه	58 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 ساعت 15 دقیقه	58 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Tesla Model S AWD (MY26) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 دقیقه	290 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	70 kW †	60 دقیقه	410 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 دقیقه	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	35 دقیقه	700 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	250 kW	140 kW †	30 دقیقه	820 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	140 kW †	30 دقیقه	820 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Tesla Model S AWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

503 km

4 ساعت 34 دقیقه

15 دقیقه

264 km

2 ساعت 24 دقیقه

437 km

3 ساعت 59 دقیقه

15 دقیقه

229 km

2 ساعت 5 دقیقه

667 km (6 ساعت 19 دقیقه)

387 km

3 ساعت 31 دقیقه

15 دقیقه

203 km

1 ساعت 51 دقیقه

590 km (5 ساعت 37 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

767 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

667 km برد با یک توقف

هوای سرد

590 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Tesla Model S AWD (MY26)

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف