Elbil RADAR

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh

متوقف (يوليو 2019 - أغسطس 2020)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2019–2020 · FRONT · 41.4 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh

المواصفات الرئيسية

البطارية
41.4 kWh
المدى الواقعي
بين 85 و 180 كم
الاستهلاك
292 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
—
التسارع
16 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh
إصدار أحدث
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 90 kWh
2020–2023
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 85 و 180 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد130 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد85 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد105 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل180 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل105 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل135 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

0 / 5
المقطع الأول85 كم
المسافة إلى محطة الشحنغير قابل للتطبيق
المقطع الثانيغير قابل للتطبيق
المسافة الإجمالية85 كم
وقت المقطع الأول46 د
وقت الشحنغير قابل للتطبيق
وقت المقطع الثانيغير قابل للتطبيق
الوقت الإجمالي46 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية41.4 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام35.0 kWh
مادة الكاثودلا توجد بيانات
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسمي365 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الوسط
قدرة الشحن7.4 kW AC
وقت الشحن (0->120 km) 5 س 45 د
سرعة الشحن22 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنغير قابل للتطبيق
موقع المنفذغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة شحنغير قابل للتطبيق
قدرة الشحن (10–80%)غير قابل للتطبيق
وقت الشحن غير قابل للتطبيق
سرعة الشحنغير قابل للتطبيق
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا توجد بيانات
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا توجد بيانات

الأداء

التسارع 0–100 كم/س16.0 ث
السرعة القصوى120 كم/س
المدى الكهربائي120 كم
القدرة الإجمالية85 kW (116 PS)
العزم الإجمالي295 Nm
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى120 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي292 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود3.3 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى153 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن300 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود3.4 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي229 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى132 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن307 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود3.4 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي265 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود3.0 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 194 و 412 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد269 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد412 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد333 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل194 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل333 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل259 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول5370 مم
العرض1928 مم
العرض مع المرايا2244 مم
الارتفاع1938 مم
قاعدة العجلات3430 مم
الوزن الفارغ2285 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة3200 كغ
الحمولة القصوى990 كغ
حجم صندوق الأمتعة1390 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة4990 L
صندوق أماميلا توجد بيانات
حمولة السقفلا توجد بيانات
إمكانية تركيب خطاف سحبلا
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد9 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران13.7 م
المنصةلا توجد بيانات
منصة EV مخصصةلا توجد بيانات
نوع الهيكلفان ركاب صغير
الفئةN - فان ركاب
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةلا
مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 18 س 7 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11 س 15 د 11 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 س 45 د 21 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 س 45 د 21 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 س 45 د 21 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52 د
85 km
46 د
85 km (46 د)
76 km
42 د
76 km (42 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
95 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
85 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
76 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال