Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh
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주요 사양

배터리
41.4 kWh
실제 주행거리
85–180 km 사이
소비전력
292 Wh/km
구동
전륜구동
급속 충전
가속
16 s
이 버전을 다른 EV 모델과 주행거리, 배터리, 충전, 성능 등으로 비교합니다.

관련 버전

실제 주행거리

85–180 km 사이
도심 주행 – 추운 날씨130 km
고속도로 주행 – 추운 날씨85 km
복합 주행 – 추운 날씨105 km
도심 주행 – 온화한 날씨180 km
고속도로 주행 – 온화한 날씨105 km
복합 주행 – 온화한 날씨135 km

주행거리는 다양한 조건에서 측정됩니다. 추운 날씨 = 난방 사용 시 -10 °C. 온화한 날씨 = 공조 사용 시 23 °C. 고속도로 = 일정한 110 km/h. 실제 주행거리는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로에 따라 달라집니다.

장거리 적합성

0 / 5
첫 번째 구간85 km
충전 정차 지점까지의 거리해당 없음
두 번째 구간해당 없음
총 거리85 km
첫 번째 구간 시간46분
충전 시간해당 없음
두 번째 구간 시간해당 없음
총 시간46분

전체 분석을 보려면 여기를 클릭하세요 .

장거리 적합성은 차량이 장거리 여행에 얼마나 적합한지를 나타내는 5점 만점 별점입니다. 평가는 원스톱 주행거리에 기반합니다. 이는 15분 충전 정차 1회로 차량이 이동할 수 있는 총 거리입니다.

배터리

공칭 용량41.4 kWh
배터리 유형리튬 이온
셀 수데이터 없음
아키텍처400 V
보증 기간데이터 없음
보증 주행거리데이터 없음
사용 가능 용량35.0 kWh
양극재데이터 없음
팩 구성데이터 없음
공칭 전압365 V
형태데이터 없음
이름 / 참조데이터 없음

충전

가정 / 목적지

충전 포트Type 2
포트 위치왼쪽 - 중앙
충전 출력7.4 kW AC
충전 시간(0->120 km) 5시간 45분
충전 속도22 km/h

급속 충전

충전 포트해당 없음
포트 위치해당 없음
최대 충전 출력해당 없음
충전 출력(10–80%)해당 없음
충전 시간 해당 없음
충전 속도해당 없음
Autocharge 지원아니요

Plug & Charge

Plug & Charge 지원아니요
지원 프로토콜해당 없음

배터리 프리컨디셔닝

프리컨디셔닝 가능데이터 없음
내비게이션을 이용한 자동 프리컨디셔닝데이터 없음

성능

0–100 km/h 가속16.0초
최고 속도120 km/h
전기 주행거리120 km
총 출력85 kW (116 PS)
총 토크295 Nm
구동계전륜구동

양방향 충전(V2X / BPT)

Vehicle-to-Load(V2L)

V2L 지원아니요
외부 콘센트해당 없음
최대 출력해당 없음
내부 콘센트해당 없음

Vehicle-to-Home(V2H)

AC 기반 V2H 지원아니요
DC 기반 V2H 지원아니요
AC를 통한 최대 출력해당 없음
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력해당 없음

Vehicle-to-Grid(V2G)

AC 기반 V2G 지원아니요
DC 기반 V2G 지원아니요
AC를 통한 최대 출력해당 없음
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력해당 없음

에너지 소비

EVDB 실제 주행거리

주행거리120 km
CO₂ 배출량0 g/km
실제 소비전력292 Wh/km
실제 연료 환산값3.3 l/100 km

WLTP 값(TEL – 최저 중량)

주행거리153 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력300 Wh/km
공식 연료 환산값3.4 l/100 km
실제 소비전력229 Wh/km
실제 연료 환산값2.6 l/100 km

WLTP 값(TEH – 최고 중량)

주행거리132 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력307 Wh/km
공식 연료 환산값3.4 l/100 km
실제 소비전력265 Wh/km
실제 연료 환산값3.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = 제조사가 발표한 공식 수치. 공식 소비전력 및 연료 환산값에는 충전 손실이 포함됩니다.
“Real” = 구동 및 차량 시스템에 사용된 배터리 에너지 사용량을 계산한 값.

실제 에너지 소비

194–412 Wh/km 사이
도심 주행 – 추운 날씨269 Wh/km
고속도로 주행 – 추운 날씨412 Wh/km
복합 주행 – 추운 날씨333 Wh/km
도심 주행 – 온화한 날씨194 Wh/km
고속도로 주행 – 온화한 날씨333 Wh/km
복합 주행 – 온화한 날씨259 Wh/km

다양한 조건에서의 실제 소비전력 지표입니다. 추운 날씨는 -10 °C 및 난방 사용을 기준으로 합니다. 온화한 날씨는 23 °C 및 공조 부하 없음 기준입니다. 고속도로 수치는 일정한 110 km/h 속도를 가정합니다. 실제 소비는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로 조건에 따라 달라집니다.

크기 및 중량

전장5370 mm
전폭1928 mm
미러 포함 전폭2244 mm
전고1938 mm
휠베이스3430 mm
공차중량2285 kg
차량 총중량3200 kg
최대 적재하중990 kg
적재 공간1390 L
최대 적재 공간4990 L
프런트 트렁크데이터 없음
루프 적재하중데이터 없음
견인 히치 장착 가능아니요
무제동 견인 용량0 kg
제동 견인 용량0 kg
최대 수직하중0 kg

기타

좌석9석
Isofix데이터 없음
회전 반경13.7 m
플랫폼데이터 없음
전용 EV 플랫폼데이터 없음
차체 형식소형 승합 밴
세그먼트N - 승합 밴
루프 레일
히트펌프아니요
기본 장비 히트펌프해당 없음

가정 및 목적지 충전(0 → 100 %)

충전은 일반 벽면 콘센트 또는 전용 충전소에서 할 수 있습니다. 공용 AC 충전은 항상 충전소를 통해 이루어집니다. 차량이 얼마나 빠르게 충전되는지는 충전 장비, 케이블, 커넥터 및 차량의 온보드 충전 용량에 따라 달라집니다. 아래 표는 Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh의 방전 상태에서 완충까지 가능한 충전 옵션을 보여 줍니다.

노르웨이

노르웨이에서는 단상 및 삼상 AC 연결이 모두 사용되며, 삼상 충전은 개인 및 공용 충전 지점에서 일반적입니다. 아래 표는 Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh의 가능한 충전 옵션을 보여 주지만, 이용 가능 여부는 충전 사업자, 설치 환경 및 지역에 따라 달라질 수 있습니다.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh (2019-2020)의 AC 충전 포트 - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
충전 지점 최대 출력 출력 시간 속도
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 18시간 7 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11시간 15분 11 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5시간 45분 21 km/h
삼상 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5시간 45분 21 km/h
삼상 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5시간 45분 21 km/h

† = 온보드 충전기에 의해 제한됨. 차량은 이보다 더 빠르게 충전할 수 없습니다.

장거리 적합성

장거리 적합성은 주행거리만으로 결정되지 않습니다. 충전 속도도 거의 그만큼 중요합니다. 배터리 용량, 효율, 급속 충전 성능이 함께 전기차가 장거리 여행에서 얼마나 유용한지를 결정합니다.

차량을 더 쉽게 비교할 수 있도록 Elbil RADAR는 “1-stop range”라는 방법을 사용합니다. 이 방법은 주행거리와 충전 성능을 결합하여 차량이 15분 충전 정차 1회로 얼마나 멀리 갈 수 있는지 추정합니다. 결과는 0–5점 별점으로 변환됩니다.

Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52분
85 km
46분
85 km (46분)
76 km
42분
76 km (42분)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
온화한 날씨
95 km 원스톱 주행거리
평균 조건
85 km 원스톱 주행거리
추운 날씨
76 km 원스톱 주행거리

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