Mga specification ng BMW i3 94 Ah

Pangunahing specification

Baterya

33.2 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 115 at 255 km

Konsumo

165 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Rear-wheel drive

Mabilis na pag-charge

49 kW

Pagbilis

7.3 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 115 at 255 km

City driving – malamig na panahon165 km

Highway driving – malamig na panahon115 km

Mixed driving – malamig na panahon140 km

City driving – banayad na panahon255 km

Highway driving – banayad na panahon150 km

Mixed driving – banayad na panahon190 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

0 / 5

Unang leg117 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg53 km

Kabuuang distansya170 km

Oras ng unang leg1 oras 4 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg29 minuto

Kabuuang oras1 oras 48 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad33.2 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells96

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity27.2 kWh

Materyal ng cathodeNCM333

Kompigurasyon ng battery pack96s1p

Nominal na boltahe350 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power7.4 kW AC

Charging time (0->165 km) 4 oras 30 minuto

Charging speed38 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power49 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)46 kW DC

Charging time (16->132 km) 26 minuto

Charging speed260 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h7.3 segundo

Pinakamataas na bilis150 km/h

Saklaw sa kuryente165 km

Kabuuang lakas125 kW (170 PS)

Kabuuang torque250 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoRear-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw165 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo165 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Mga halaga ng NEDC

Saklaw300 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo131 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.5 l/100 km

Tunay na konsumo91 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.0 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 107 at 237 Wh/km

City driving – malamig na panahon165 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon237 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon194 Wh/km

City driving – banayad na panahon107 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon181 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon143 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

4 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay86%

Child occupant / batang sakay81%

Taon2013

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada57%

Safety assist / tulong sa kaligtasan55%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4011 mm

Lapad1775 mm

Lapad kasama ang salaminWalang data

Taas1598 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2570 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1320 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan1670 kg

Pinakamataas na payload425 kg

Dami ng cargo space260 L

Pinakamataas na cargo volume1100 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubong0 kg

Posible ang tow hitchWalang data

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical loadWalang data

Iba pa

Upuan4 upuan

IsofixWalang data

Turning circle / bilog ng pagliko9.9 m

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data

Uri ng katawanEstate

Segment ng sasakyanB - Compact

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemWalang data

Heat pump bilang standard equipmentWalang data

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa BMW i3 94 Ah mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa BMW i3 94 Ah, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 7.4 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 oras	12 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 oras 45 minuto	19 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 oras 30 minuto	37 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 oras 45 minuto	19 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	4 oras 30 minuto	37 km/h
Opsyonal 11.0kW Onboard charger *
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 oras	12 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 oras 45 minuto	19 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 oras 30 minuto	37 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 oras	55 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 oras	55 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa BMW i3 94 Ah kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	49 kW †	46 kW †	26 minuto	260 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

BMW i3 94 Ah

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 oras 14 minuto

15 minuto

61 km

33 minuto

117 km

1 oras 4 minuto

15 minuto

53 km

29 minuto

170 km (1 oras 48 minuto)

103 km

56 minuto

15 minuto

47 km

25 minuto

150 km (1 oras 36 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

196 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

170 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

150 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

BMW i3 94 Ah

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng NEDC

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto