Innhold om Fastfasebatteri

Bilkonsernet Stellantis har for første gang satt fastfasebatterier fra partneren Factorial Energy inn i en kjørbar bil – og har nå startet testing på ordinære veier. Utviklingsbilen er basert på den elektriske muskelbilen Dodge Charger Daytona. Testprogrammet følger etter at Stellantis validerte battericellene i laboratoriet i fjor. Nå skal teknologien prøves under virkelige kjøreforhold, opplyser konsernet.

Den kinesiske elbilgiganten BYD har varslet at de tar sikte på å lansere elbiler med fastfasebatterier allerede i løpet av 2027. Dersom planene holder, kan det bli et viktig teknologisk skritt for elbilmarkedet. Fastfasebatterier regnes som en lovende teknologi som kan gi høyere energitetthet, bedre sikkerhet og raskere lading enn dagens litium-ion-batterier. I stedet for flytende elektrolytt brukes faste materialer, noe som teoretisk kan gi lengre rekkevidde og bedre ytelse under ulike…

Forskere ved det kinesiske vitenskapsakademiet har utviklet et litium-metall-fastbatteri som under labforhold skal kunne lades på tre minutter. Batteriet har også langt høyere energitetthet enn dagens elbilbatterier, men det er fortsatt uklart når – eller om – teknologien kan bli tatt i bruk i ordinære biler.

Den kinesiske batteriprodusenten Ganfeng Lithium har startet småskalaproduksjon av en litium-metall-celle med energitetthet på 500 Wh/kg. Selskapet melder også at de har nådd en viktig milepæl når det gjelder syklusstabilitet for sin 400 Wh/kg-plattform. Begge deler handler om såkalt fastfaseteknologi, som kan gi elbiler bedre rekkevidde og lavere vekt – men fortsatt er det langt til masseproduksjon.