Innhold om Alpine A390

Alpine har lansert toppversjonen av sin nye familie-GT, og den er ikke beskjeden. A390 GTS leverer 470 hk og 824 Nm fra tre elektromotorer, akselererer til 100 km/t på 3,9 sekunder og har toppfart på 220 km/t. Prisen starter på 78 500 euro – drøyt 10 600 euro mer enn den allerede kraftige A390 GT.

Det franske merket Alpine definerte seg gjennom tiår som en konstruktør av lette, nøkternt effektive sportsbiler. Prinsipper som Jean Rédélé kodifiserte i 1955 – å gjøre mer med mindre, og å prioritere kjørefølelse over imponerende papirtall – er ikke oppgitt. De er tolket på nytt. Alpine A390 er resultatet av den nytolkningen: en femseters sports-fastback med tre elektriske motorer, firehjulsdrift, 89 kWh-batteri og opptil 555 kilometers WLTP-rekkevidde. Den kaller seg selv «en racerbil i…

Alpine har alltid bygget lette, bakhjulsdrevne sportsbiler. Nå lanserer den franske bilprodusenten sin andre helelektriske modell — og den er alt annet enn lett. A390 GTS er en crossover-coupé på over to tonn, med 470 hk fordelt på tre elektriske motorer og en toppfart på 220 km/t. Det er et dristig steg for et merke med røtter i Dieppe og rallyhistorie fra Tour de France.

Den nye elbilen Alpine A390 blir nå tilbakekalt etter at en alvorlig konstruksjonsfeil er avdekket i fronten. Hele frontpartiet kan løsne mens bilen er i fart. Sportsbilmerket Alpine må ta grep etter at EU-kommisjonen har slått alarm om en kritisk svakhet i den splitter nye elbilmodellen A390. Ifølge svenske Carup.se Skyldes tilbakekallingen at sveisen mellom støtfangerens ytterside og innerside ikke er sterk nok.

Alpines første elektriske familie­modell er snart salgsklar. A390 er en sportslig «fastback» i C-segmentet med tre elektromotorer, avansert momentfordeling og opptil 555 km WLTP-rekkevidde. Ordrene åpner i november, med GT fra ca. €67 500 i Europa og GTS fra ca. €78 000. De første kundeleveringene er planlagt tidlig i 2026.