Den tyske regjeringen går hardt ut mot EUs planlagte forbud mot fossilbiler og krever at hele 2035-fristen fjernes fra bordet. Forbundskansler Friedrich Merz vil ikke bare ha lettelser — han vil ha slutt på det han kaller et kunstig teknologistopp.
Merz vil ikke ha noen hard stopp i 2035
EU-kommisjonen la i desember 2025 fram et revidert forslag der kravet om 100 prosent reduksjon av eksosgasser fra nye biler innen 2035 er senket til 90 prosent. De gjenstående 10 prosentene skal kompenseres gjennom bruk av lavkarbonstål, e-drivstoff eller biodrivstoff. I praksis åpner dette for at plug-in-hybrider, rekkeviddeforlengere og biler på biodrivstoff kan ha en rolle også etter 2035.
For Merz er det likevel ikke nok. Han har formulert det direkte: «Hvis det er opp til meg, og jeg vil gjøre alt jeg kan for å oppnå det, vil det ikke være et så hardt stopp i 2035.» Kansleren argumenterer for en teknologinøytral linje der produsentene selv avgjør hvilken drivlineteknologi som lykkes — ikke myndighetene i Brussel.
Italia støtter den tyske linjen og presser i samme retning. På den andre siden av bordet kjemper Danmark, Sverige, Frankrike og Spania imot en ytterligere oppmykning av den reviderte planen.
Hva skjer hvis fossilforbudet faller?
Dersom tradisjonelle bensin- og dieselmotorer fortsatt kan selges som nye biler etter 2035, vil det endre forutsetningene for hele bilindustriens elektrifiseringsstrategi. Produsenter som har investert tungt i elbilutvikling med 2035 som et klart juridisk ankerfeste, vil møte en annen konkurransesituasjon enn de planla for.
Merz understreker at han ikke forkaster klimamålene som sådanne — bare virkemiddelet. EU har samtidig signalisert at de ønsker å stimulere fram billigere og mindre elbiler produsert på europeiske fabrikker, et mål som peker i en annen retning enn kanslerens teknologinøytrale linje.
Storbritannia, som forlot EU i 2020, viser et lignende mønster: landet har gjentatte ganger skiftet mellom planlagte forbud mot forbrenningsmotorer i 2030 og 2035, og ser nå ut til å bevege seg bort fra en absolutt sluttdato.