Elektriske personbiler tar stadig større markedsandeler i alle nordiske land, viser ferske tall fra mai. Samtidig vokser det norske og danske nybilmarkedet, mens Finland opplever tilbakegang.
Opplysningsrådet for veitrafikken har samlet markedsdata fra de nordiske landene, og bildet er todelt. Mens elbilandelen stiger i hele regionen, spriker de totale registreringstallene betydelig.
Norge fortsetter å vokse
Det norske personbilmarkedet øker sammenlignet med samme periode i fjor. Elbilandelen blant nye personbiler stiger samtidig, noe som bekrefter trenden vi har sett de siste årene. Norge ligger fortsatt i nordisk toppsjikt når det gjelder andel elektriske biler av nybilsalget.
Også Danmark opplever vekst i nybilsalget, mens Sverige holder seg omtrent på fjorårets nivå. Finland skiller seg ut med en svak nedgang i registreringene av nye personbiler.
For norske forbrukere betyr utviklingen at markedet for elbiler fortsetter å modnes. Selv om faktisk rekkevidde kan variere med temperatur, kjørestil og konfigurasjon, gir det økende salget tettere ladenett, bredere modelltilbud og et mer aktivt bruktmarked.
Varebiler opp, tungbiler ned
I varebilsegmentet øker registreringene i tre av fire nordiske land i mai. Det kan tyde på at elektrifiseringen også tar grep i nyttekjøretøysegmentet, selv om den nøyaktige årsaken til veksten ikke er oppgitt.
For tungbil er bildet mer entydig: Lastebilregistreringene faller i alle de fire nordiske landene. Det er uklart hva som ligger bak nedgangen, men den kan reflektere både markedsforhold og at elektrifiseringen av tungtransport går saktere enn for personbiler.
Tallene fra mai viser at den nordiske elbilbølgen fortsetter, men i ulikt tempo. Samtidig som Norge og Danmark styrker nybilmarkedet, holder Sverige seg stabilt og Finland opplever tilbakegang. Felles for alle fire landene er at elbilandelen blant nye personbiler øker.
