Kia EV5 81.4 kWh (MY26) mot Honda CR-V e:HEV 2.0: hvilken er billigst i drift?
Hvor mye billigere er Kia EV5 81.4 kWh (MY26) i drift? I Norge er den estimerte energikostnaden omtrent 40,66 kr per 100 km, mens Honda CR-V e:HEV 2.0 koster rundt 144 kr. Forskjellen er omtrent 11 890 kr per år, eller 59 449 kr over fem år ved den valgte kjørelengden.
Dette er modellbaserte estimater og ikke målinger fra én identisk test. Elbilen bruker den valgte profilen for vei og klima, mens Honda CR-V e:HEV 2.0 bruker en offisiell drivstoffverdi med en korreksjonsfaktor. Gjennomsnittsprisene er 1,5 kr/kWh for strøm hjemme og 21,5 kr/l for drivstoff. For en tur på 300 km er de estimerte kostnadene 120 kr med elbilen og 432 kr med Honda CR-V e:HEV 2.0.
Din kjøreprofil
Ladekostnad
Ladetid
Sammenligning av lade- og drivstoffkostnader
Kostnad for kjøreturen
Passer bilen til hverdagen din?
Elbilen som strømuttak (V2L)
Tilhenger og taklast
Estimert tilbakebetalingstid for hjemmelader
Estimert rekkevidde under reelle forhold
Sammenlign lade- og drivstoffkostnader for denne modellen
Vi har laget egne sammenligningssider for denne elbilen og utvalgte bensin-, diesel- og hybridmodeller. Beregningene bruker elbilens valgte forbruksestimat for vei og klima, et justert drivstofforbruk for konkurrenten og strøm- og drivstoffprisene i det valgte markedet. Hver side åpner kalkulatoren med det aktuelle modellparet forhåndsvalgt:
Slik fungerer kalkulatoren
Elbilens forbruk og rekkevidde beregnes ved hjelp av modellspesifikke estimater for ulike kjøre- og klimaforhold. Den offisielle WLTP-rekkevidden vises som referanse når den er tilgjengelig, men beregningene baseres på det valgte scenarioet og ikke direkte på WLTP-verdien.
Beregningen for hjemmelading inkluderer et estimert ladetap på 10 %. For offentlig DC-lading legges det foreløpig ikke til noen ekstra tapsfaktor. Strøm- og drivstoffprisene er markedsgjennomsnitt med synlig oppdateringsdato, og alle priser, ladeandeler og kjørelengder kan justeres med glidebryterne.
Drivstofforbruket for bensin-, diesel- og hybridkonkurrenter beregnes fra deres offisielle WLTP-, EPA-, NEDC- eller produsentverdier ved hjelp av korreksjonsfaktorer for den aktuelle målesyklusen. Du kan også erstatte det estimerte forbruket og drivstoffprisen med dine egne verdier.
Alle resultater er estimater. Vær, kjørestil, last, ladetap og lokale tariffer kan endre det faktiske resultatet. Dataene bak kalkulatoren vedlikeholdes og gjennomgås av redaksjonen i Elbil RADAR. Oppdager du en feil, kan du bruke kontaktsiden, så undersøker vi den.