Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27)

Mevcut (Mart 2026 tarihinden beri)
Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2026 · REAR · 86 kWh
Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27)

Temel özellikler

Batarya
86 kWh
Gerçek menzil
375 ile 740 km arasında
Tüketim
165 Wh/km
Çekiş
Arkadan çekiş
Hızlı şarj
199 kW
Hızlanma
6.6 s
Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (MY26)
Önceki versiyon
Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (MY26)
2025
Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

375 ile 740 km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava490 km
Otoyol – soğuk hava375 km
Karma sürüş – soğuk hava435 km
Şehir içi sürüş – ılıman hava740 km
Otoyol – ılıman hava490 km
Karma sürüş – ılıman hava600 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

4 / 5
İlk etap382 km
Şarj molasına kadar mesafe0 km
İkinci etap195 km
Toplam mesafe578 km
İlk etap süresi3 sa 28 dk
Şarj süresi15 dk
İkinci etap süresi1 sa 47 dk
Toplam süre5 sa 30 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite91.0 kWh
Batarya tipiLityum iyon
Hücre sayısıVeri yok
Mimari400 V
Garanti süresi8 yıl
Garanti kilometresi160,000 km
Kullanılabilir kapasite86.0 kWh
Katot malzemesiNMC
Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok
Nominal voltaj383 V
Form faktörüVeri yok
Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2
Port konumuSağ taraf - arka
Şarj gücü11 kW AC
Şarj süresi (0->520 km) 9 sa 15 dk
Şarj hızı57 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS
Port konumuSağ taraf - arka
Maksimum şarj gücü199 kW DC
Şarj gücü (10–80 %)130 kW DC
Şarj süresi —
Şarj hızı750 km/s
Autocharge destekleniyorHayır

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorEvet
Desteklenen protokolISO 15118-2

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet
Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma6.6 sn
Azami hız180 km/s
Elektrikli menzil520 km
Toplam güç210 kW (286 PS)
Toplam torkVeri yok
Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır
Dış prizlerGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil
İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır
DC üzerinden V2H destekleniyorDuyuruldu
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır
DC üzerinden V2G destekleniyorDuyuruldu
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil520 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Gerçek tüketim165 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil681 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim142 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri1.6 l/100 km
Gerçek tüketim126 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.4 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

116 ile 229 Wh/km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava176 Wh/km
Otoyol – soğuk hava229 Wh/km
Karma sürüş – soğuk hava198 Wh/km
Şehir içi sürüş – ılıman hava116 Wh/km
Otoyol – ılıman hava176 Wh/km
Karma sürüş – ılıman hava143 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi
5 / 5
Yetişkin yolcu95%
Çocuk yolcu88%
Yıl2023
Savunmasız yol kullanıcıları83%
Güvenlik desteği80%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4961 mm
Genişlik1862 mm
Aynalar dahil genişlik2141 mm
Yükseklik1551 mm
Dingil mesafesi2971 mm
Boş ağırlık2235 kg
Azami yüklü ağırlık2700 kg
Maksimum taşıma kapasitesi540 kg
Bagaj hacmi605 l
Maksimum yük hacmi1714 l
Ön bagaj0 l
Tavan yükü75 kg
Çeki demiri mümkünEvet
Frensiz çekme kapasitesi750 kg
Frenli çekme kapasitesi1000 kg
Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk
IsofixEvet, 3 koltuk
Dönüş çapı10.9 m
PlatformVAG MEB
Elektrikli otomobiller için özel platformEvet
Gövde tipiStation/Estate
SegmentE - Executive
Tavan raylarıEvet
Isı pompasıEvet
Standart donanım olarak ısı pompasıHayır, opsiyonel

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) (2026) için AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj noktası Maks. güç Güç Süre Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 sa 12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 sa 30 dk 19 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 sa 45 dk 38 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 sa 15 dk 56 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 sa 15 dk 56 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) (2026) için DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj noktası Maks. güç Ort. güç Süre Şarj hızı
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 dk 280 km/sa
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 dk 620 km/sa
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 dk 750 km/sa
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 dk 750 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh
4 / 5
0
1
2
3
4
5
440 km
4 sa 0 dk
15 dk
225 km
2 sa 3 dk
382 km
3 sa 28 dk
15 dk
195 km
1 sa 47 dk
578 km (5 sa 30 dk)
338 km
3 sa 4 dk
15 dk
173 km
1 sa 34 dk
511 km (4 sa 53 dk)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ilıman hava
665 km 1 duraklı menzil
Ortalama koşullar
578 km 1 duraklı menzil
Soğuk hava
511 km 1 duraklı menzil

© 2026 Elbil RADAR. Tüm hakları saklıdır.

Bu web sitesindeki tüm içerik telif hakkı ile korunmaktadır. Kullanım yalnızca kaynağa açık ve aktif bir bağlantı verilmesi koşuluyla izinlidir.

Elbil RADAR hakkında · İletişim