Elbil RADAR

Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27)

Наличен (От март 2026)
Спецификации на електрически автомобил · 2026 · REAR · 86 kWh
Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27)

Основни спецификации

Батерия
86 kWh
Реален пробег
между 375 и 740 km
Разход
165 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
199 kW
Ускорение
6.6 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (MY26)
Предишна версия
Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (MY26)
2025
Виж спецификациите

Реален пробег

между 375 и 740 km
Градско шофиране – студено време490 km
Магистрала – студено време375 km
Смесено шофиране – студено време435 km
Градско шофиране – меко време740 km
Магистрала – меко време490 km
Смесено шофиране – меко време600 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

4 / 5
Първи етап382 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап195 km
Общо разстояние578 km
Време за първия етап3 ч 28 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап1 ч 47 мин
Общо време5 ч 30 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет91.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клеткиНяма данни
Архитектура400 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет86.0 kWh
Катоден материалNMC
Конфигурация на батерийния пакетНяма данни
Номинално напрежение383 V
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->520 km) 9 ч 15 мин
Скорост на зареждане57 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане199 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)130 kW DC
Време за зареждане —
Скорост на зареждане750 km/h
Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h6.6 сек
Максимална скорост180 km/h
Електрически пробег520 km
Обща мощност210 kW (286 к.с.)
Общ въртящ моментНяма данни
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе
Външни контактиНе е приложимо
Максимална изходна мощностНе е приложимо
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC—
Максимална изходна мощност чрез DC—
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCОбявен
Максимална изходна мощност чрез AC—
Максимална изходна мощност чрез DC—
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег520 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход165 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности

Пробег681 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход142 Wh/km
Официален горивен еквивалент1.6 l/100 km
Реален разход126 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.4 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 116 и 229 Wh/km
Градско шофиране – студено време176 Wh/km
Магистрала – студено време229 Wh/km
Смесено шофиране – студено време198 Wh/km
Градско шофиране – меко време116 Wh/km
Магистрала – меко време176 Wh/km
Смесено шофиране – меко време143 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник95%
Дете пътник88%
Година2023
Уязвими участници в движението83%
Асистенти за безопасност80%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4961 mm
Ширина1862 mm
Ширина с огледала2141 mm
Височина1551 mm
Междуосие2971 mm
Собствено тегло2235 kg
Допустима обща маса2700 kg
Максимален полезен товар540 kg
Обем на багажника605 l
Максимален товарен обем1714 l
Преден багажник0 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1000 kg
Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места5 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване10.9 m
ПлатформаVAG MEB
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияStation/Estate
СегментE - Executive
Релси на покриваДа
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 ч 12 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ч 30 мин 19 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ч 45 мин 38 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ч 15 мин 56 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ч 15 мин 56 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 мин 280 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 мин 620 км/ч
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 мин 750 км/ч
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 мин 750 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh
4 / 5
0
1
2
3
4
5
440 km
4 ч 0 мин
15 мин
225 km
2 ч 3 мин
382 km
3 ч 28 мин
15 мин
195 km
1 ч 47 мин
578 km (5 ч 30 мин)
338 km
3 ч 4 мин
15 мин
173 km
1 ч 34 мин
511 km (4 ч 53 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
665 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
578 km Пробег с 1 спиране
Студено време
511 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт