Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27)
Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27)

Belangrijkste specificaties

Accu
86 kWh
Praktijkactieradius
tussen 375 en 740 km
Verbruik
165 Wh/km
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Snelladen
199 kW
Acceleratie
6.6 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 375 en 740 km
Stadsverkeer – koud weer490 km
Snelweg – koud weer375 km
Gemengd rijden – koud weer435 km
Stadsverkeer – mild weer740 km
Snelweg – mild weer490 km
Gemengd rijden – mild weer600 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

4 / 5
Eerste etappe382 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe195 km
Totale afstand578 km
Tijd eerste etappe3 u 28 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 47 min
Totale tijd5 u 30 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit91.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit86.0 kWh
KathodemateriaalNMC
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanning383 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->520 km) 9 u 15 min
Laadsnelheid57 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen199 kW DC
Laadvermogen (10–80%)130 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid750 km/h
Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h6.6 s
Topsnelheid180 km/h
Elektrische actieradius520 km
Totaal vermogen210 kW (286 pk)
Totaal koppelGeen gegevens
AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius520 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik165 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius681 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik142 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.6 l/100 km
Praktijkverbruik126 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.4 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 116 en 229 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer176 Wh/km
Snelweg – koud weer229 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer198 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer116 Wh/km
Snelweg – mild weer176 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer143 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score
5 / 5
Volwassen inzittende95%
Kind-inzittende88%
Jaar2023
Kwetsbare weggebruikers83%
Veiligheidsassistentie80%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4961 mm
Breedte1862 mm
Breedte met spiegels2141 mm
Hoogte1551 mm
Wielbasis2971 mm
Leeggewicht2235 kg
Toegestane maximummassa2700 kg
Maximaal laadvermogen540 kg
Bagageruimte605 l
Maximale laadruimte1714 l
Frunk0 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht1000 kg
Maximale kogeldruk75 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel10.9 m
PlatformVAG MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormStation/Estate
SegmentE - Executive
DakrailsJa
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 u 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 u 30 min 19 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 u 45 min 38 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 u 15 min 56 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 u 15 min 56 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 280 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 35 min 620 km/u
CCS (350 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 750 km/u
CCS (500 kW DC) 199 kW † 130 kW † 29 min 750 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Volkswagen ID.7 Tourer 86 kWh
4 / 5
0
1
2
3
4
5
440 km
4 u 0 min
15 min
225 km
2 u 3 min
382 km
3 u 28 min
15 min
195 km
1 u 47 min
578 km (5 u 30 min)
338 km
3 u 4 min
15 min
173 km
1 u 34 min
511 km (4 u 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
665 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
578 km 1-stop-actieradius
Koud weer
511 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact