Tesla Model 3 RWD (Highland) teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

60 kWh

Gerçek menzil

325 ile 660 km arasında

Tüketim

133 Wh/km

Çekiş

Arkadan çekiş

Hızlı şarj

175 kW

Hızlanma

6.2 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Önceki versiyon

Tesla Model 3 RWD (Highland CATL LFP64)

2025

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

325 ile 660 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava410 km

Otoyol – soğuk hava325 km

Karma sürüş – soğuk hava370 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava660 km

Otoyol – ılıman hava435 km

Karma sürüş – ılıman hava530 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3.5 / 5

İlk etap334 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap199 km

Toplam mesafe533 km

İlk etap süresi3 sa 2 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 48 dk

Toplam süre5 sa 5 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite64.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi160,000 km

Kullanılabilir kapasite60.0 kWh

Katot malzemesiLFP

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüPrizmatik

Ad / referansCATL 6M

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->450 km) 6 sa 30 dk

Şarj hızı70 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü175 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)110 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı780 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma6.2 sn

Azami hız201 km/s

Elektrikli menzil450 km

Toplam güç208 kW (283 PS)

Toplam tork420 Nm

Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil450 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim133 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil534 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim130 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

Gerçek tüketim112 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.3 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

91 ile 185 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava146 Wh/km

Otoyol – soğuk hava185 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava162 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava91 Wh/km

Otoyol – ılıman hava138 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava113 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4720 mm

Genişlik1850 mm

Aynalar dahil genişlik2089 mm

Yükseklik1440 mm

Dingil mesafesi2875 mm

Boş ağırlık1847 kg

Azami yüklü ağırlık2189 kg

Maksimum taşıma kapasitesi417 kg

Bagaj hacmi594 l

Maksimum yük hacmi977 l

Ön bagaj88 l

Tavan yükü0 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi1000 kg

Maksimum dikey yük55 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı11.7 m

PlatformTesla 3/Y

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSedan

SegmentD - Büyük

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Tesla Model 3 RWD (Highland) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Tesla Model 3 RWD (Highland) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 sa 45 dk	15 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 sa 15 dk	23 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 sa 45 dk	46 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 sa 30 dk	69 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 sa 30 dk	69 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Tesla Model 3 RWD (Highland) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 dk	320 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	27 dk	700 km/sa
CCS (350 kW DC)	175 kW †	110 kW †	24 dk	780 km/sa
CCS (500 kW DC)	175 kW †	110 kW †	24 dk	780 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Tesla Model 3 RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

391 km

3 sa 33 dk

15 dk

232 km

2 sa 7 dk

334 km

3 sa 2 dk

15 dk

199 km

1 sa 48 dk

533 km (5 sa 5 dk)

292 km

2 sa 39 dk

15 dk

173 km

1 sa 35 dk

465 km (4 sa 29 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

624 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

533 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

465 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Tesla Model 3 RWD (Highland)

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil