Specyfikacja Tesla Model 3 RWD (Highland)

Najważniejsze dane

Bateria

60 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 325 do 660 km

Zużycie energii

133 Wh/km

Napęd

Napęd na tylne koła

Szybkie ładowanie

175 kW

Przyspieszenie

6.2 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Poprzednia wersja

Tesla Model 3 RWD (Highland CATL LFP64)

2025

Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 325 do 660 km

Jazda miejska – niska temperatura410 km

Autostrada – niska temperatura325 km

Jazda mieszana – niska temperatura370 km

Jazda miejska – łagodna pogoda660 km

Autostrada – łagodna pogoda435 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda530 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3.5 / 5

Pierwszy odcinek334 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek199 km

Łączny dystans533 km

Czas pierwszego odcinka3 godz. 2 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka1 godz. 48 min

Całkowity czas5 godz. 5 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna64.0 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniwBrak danych

Architektura400 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancją160,000 km

Pojemność użytkowa60.0 kWh

Materiał katodyLFP

Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych

Napięcie nominalneBrak danych

FormatPryzmatyczna

Nazwa / referencjaCATL 6M

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuLewa strona - tył

Moc ładowania11 kW AC

Czas ładowania (0->450 km) 6 godz. 30 min

Prędkość ładowania70 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuLewa strona - tył

Maksymalna moc ładowania175 kW DC

Moc ładowania (10–80%)110 kW DC

Czas ładowania —

Prędkość ładowania780 km/h

Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie

Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h6.2 s

Prędkość maksymalna201 km/h

Zasięg elektryczny450 km

Moc całkowita208 kW (283 KM)

Całkowity moment obrotowy420 Nm

Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie

Gniazda zewnętrzneNie dotyczy

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg450 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste133 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.5 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg534 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane130 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa1.5 l/100 km

Zużycie rzeczywiste112 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.3 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 91 do 185 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura146 Wh/km

Autostrada – niska temperatura185 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura162 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda91 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda138 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda113 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4720 mm

Szerokość1850 mm

Szerokość z lusterkami2089 mm

Wysokość1440 mm

Rozstaw osi2875 mm

Masa własna1847 kg

Dopuszczalna masa całkowita2189 kg

Maksymalna ładowność417 kg

Pojemność bagażnika594 l

Maksymalna pojemność bagażowa977 l

Przedni bagażnik88 l

Obciążenie dachu0 kg

Możliwość montażu hakaTak

Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem1000 kg

Maksymalny nacisk pionowy55 kg

Różne

Miejsca5 miejsc

IsofixTak, 2 miejsc

Średnica zawracania11.7 m

PlatformaTesla 3/Y

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak

Typ nadwoziaSedan

SegmentD - Duży

Relingi dachoweNie

Pompa ciepłaTak

Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Tesla Model 3 RWD (Highland) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Tesla Model 3 RWD (Highland), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 godz. 45 min	15 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 godz. 15 min	23 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 godz. 45 min	46 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 godz. 30 min	69 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 godz. 30 min	69 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Tesla Model 3 RWD (Highland), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 min	320 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	27 min	700 km/h
CCS (350 kW DC)	175 kW †	110 kW †	24 min	780 km/h
CCS (500 kW DC)	175 kW †	110 kW †	24 min	780 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Tesla Model 3 RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

391 km

3 godz. 33 min

15 min

232 km

2 godz. 7 min

334 km

3 godz. 2 min

15 min

199 km

1 godz. 48 min

533 km (5 godz. 5 min)

292 km

2 godz. 39 min

15 min

173 km

1 godz. 35 min

465 km (4 godz. 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

624 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

533 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

465 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

Tesla Model 3 RWD (Highland)

Najważniejsze dane

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP

Rzeczywiste zużycie energii

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem