MG MG5 Electric Standard Range teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

46 kWh

Gerçek menzil

190 ile 400 km arasında

Tüketim

174 Wh/km

Çekiş

Önden çekiş

Hızlı şarj

63 kW

Hızlanma

7.7 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

190 ile 400 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava265 km

Otoyol – soğuk hava190 km

Karma sürüş – soğuk hava225 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava400 km

Otoyol – ılıman hava240 km

Karma sürüş – ılıman hava305 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

1 / 5

İlk etap191 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap66 km

Toplam mesafe256 km

İlk etap süresi1 sa 44 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi36 dk

Toplam süre2 sa 35 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite50.3 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite46.0 kWh

Katot malzemesiLFP

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuÖn - orta

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->265 km) 5 sa

Şarj hızı54 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuÖn - orta

Maksimum şarj gücü63 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)53 kW DC

Şarj süresi (26->212 km) 38 dk

Şarj hızı290 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünHayır

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma7.7 sn

Azami hız185 km/s

Elektrikli menzil265 km

Toplam güç130 kW (177 PS)

Toplam tork280 Nm

Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücü2.2 kW AC

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil265 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim174 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil320 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim179 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

Gerçek tüketim144 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.6 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil310 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim184 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

Gerçek tüketim148 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

115 ile 242 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava174 Wh/km

Otoyol – soğuk hava242 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava204 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava115 Wh/km

Otoyol – ılıman hava192 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava151 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4600 mm

Genişlik1818 mm

Aynalar dahil genişlik2059 mm

Yükseklik1543 mm

Dingil mesafesi2659 mm

Boş ağırlık1637 kg

Azami yüklü ağırlık2017 kg

Maksimum taşıma kapasitesi455 kg

Bagaj hacmi479 l

Maksimum yük hacmi1367 l

Ön bagaj0 l

Tavan yükü75 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi500 kg

Frenli çekme kapasitesi500 kg

Maksimum dikey yük50 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapıVeri yok

PlatformVeri yok

Elektrikli otomobiller için özel platformVeri yok

Gövde tipiStation wagon

SegmentC - Orta

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıHayır

Standart donanım olarak ısı pompasıGeçerli değil

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, MG MG5 Electric Standard Range için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo MG MG5 Electric Standard Range için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 sa 45 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 sa 45 dk	18 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 sa 30 dk	35 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 sa	53 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 sa	53 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda MG MG5 Electric Standard Range için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	42 dk	260 km/sa
CCS (150 kW DC)	63 kW †	53 kW †	38 dk	290 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

MG MG5 Electric Standard Range

1 / 5

0

1

2

3

4

5

216 km

1 sa 58 dk

15 dk

74 km

40 dk

191 km

1 sa 44 dk

15 dk

66 km

36 dk

256 km (2 sa 35 dk)

171 km

1 sa 33 dk

15 dk

59 km

32 dk

230 km (2 sa 20 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

290 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

256 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

230 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

MG MG5 Electric Standard Range

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil